吴松平， 修景一， 卫 军， 赵鑫磊， 陈泽峰

(1.海洋石油工程股份有限公司 建造事业部， 山东 青岛 266520;2.海洋石油工程股份有限公司 特种设备分公司， 天津 300450)

0 引 言

35万t浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading，FPSO) P70深水项目为海洋石油工程股份有限公司的重大项目。因受台风和其他因素的影响，其中的M07模块在集成前受损严重，经核查，该模块内的2台注气撬装式压缩机需拆除并更换。由于新压缩机到货晚，考虑到项目的总体进度，新压缩机只能在模块吊装集成后在海上完成安装和调试。新压缩机能否高效可靠地完成回装，直接影响着设备后续的调平对中、管网恢复和调试等工作，更对该FPSO能否按期交付有重要影响。

经现场核实和3D工况模拟，受空间受限等影响，撬装式压缩机无法整体吊装和滑移就位，因此考虑：在模块集成前先完成旧压缩泵、齿轮箱和电机等三大主体部件的拆除，并保留原有的设备底座；在模块集成后，新压缩机同样拆分成压缩泵、齿轮箱和电机等三大部分，并回装至原有的底座上。其中，压缩泵的施工空间最小，正常的侧装和拖拉无法成功安装，根据设备自身的结构特点，经分析和核算，可采取双层轨道进行拖拉。首先，通过轨道和坦克小车将底座滑移至M07模块与M09模块之间；接着，在底座本体上再搭设一层轨道，把压缩泵吊装至底座齿轮箱位置后再滑移至压缩泵位置，拆除底座上的轨道后依次安装齿轮箱和电机；最后，整体滑移至安装位置。在这种特殊作业条件下，利用双层轨道二次滑移的方式将各设备安装就位，为后续工程项目在狭小空间内的设备侧装提供借鉴意义。……