彭兆春

（中国电子科技集团公司第三十八研究所，安徽 合肥 230088）

0 引言

相控阵雷达采用自适应相控阵天线阵面和先进的时空二维信息处理技术，具有多波束扫描、目标更新速率快、视场范围大、多目标追踪和抗干扰能力强等优点，已成为现代雷达装备的主体[1-2]。机载相控阵雷达是以载机为平台的机载雷达发展的重要趋势，为了适应现代复杂多变的战场形势和电子对抗环境，保证雷达的持续作战能力和任务成功性就显得尤为重要，这对雷达装备提出了更高的可靠性要求。机载相控阵雷达为了实现特定的探测威力，在天线阵面安装了大量的能独立工作的数字收发组件，同时需要多个信号处理和数据处理模块对回波信号进行综合分析，其可靠性已成为一项复杂的系统工程。可靠性是产品的一种设计属性，雷达装备的性能应当与雷达系统的可靠性同步进行，实现一体化设计。可靠性预计是可靠性设计的核心和基础，开展机载相控阵雷达可靠性预计可以评估其可靠性指标能否达到规定的要求，及时地发现设计上的薄弱环节，并采取相应的改进措施来提高雷达的固有可靠性水平，同时也对可靠性指标的分配、设计可行性决策、方案优选、维修策略和综合保障要求的制定等起着重要的作用。

本文以某型机载相控阵雷达为例，按照系统工程的设计思路，基于元器件应力分析法开展雷达模块级、分系统级和系统级的基本可靠性预计，根据雷达执行任务时的任务剖面，建立任务可靠性模型，开展雷达系统任务可靠性预计，并对预计结果的符合性进行分析。……