走航监测在化工区大气VOCs污染调查及监管中的应用

2021-07-07吕国军徐乐铱

四川环境 2021年3期

徐锋，吕国军，徐乐铱，董煜，徐俊

(1、绍兴市环境监测中心站，浙江绍兴 312000；2、绍兴市上虞区环境监测站，浙江上虞 312300)

前言

近年来，我国以臭氧为主要污染物的光化学烟雾污染呈加重趋势[1]，作为臭氧的重要前体物，挥发性有机物(VOCs)与光化学烟雾和灰霾天气的形成密切相关[2～4]。因此，VOCs的污染防治工作日益成为我国生态保护的重要内容，掌握大气VOCs污染状况成为大气环境管理的重要要求。目前，大气VOCs的监测方法主要有自动在线和实验室分析两种类型。实验室分析具有分析结果准确度高、灵敏度好等优点，但难以对区域VOCs浓度的空间分布进行实时监测[5]；在线监测可弥补实验室分析的不足，但无法满足大范围的监测工作的需要[6]。走航监测技术既可以满足大范围监测要求，又可实时准确的监测分析。当前走航监测尚无国家、行业和地方的标准规范，但已被国家生态环境部允许用于重点区域工业区周边及内部大气VOCs监测，在全国各地已经开始应用。

本文运用配备双通道质谱分析系统的走航车对绍兴市某化工区进行VOCs走航监测，通过收集、分析化工区大气VOCs走航监测数据，对该化工区大气VOCs污染状况、异常点位及臭氧生成潜势的分析，为化工区VOCs污染防治提供技术支持，提高大气环境监管精准性，有效降低臭氧生成，为打赢蓝天保卫战提供有力保障。