秦 敏

（山西省交通环境保护中心站（有限公司），山西 太原 030032）

0 引言

在高速公路建设飞速发展的时代，沿线的高速公路服务区产生的污水问题引起了社会的高度重视。服务区一般位于远离城区较为偏僻的位置，大部分服务区产生的污水无法直接排入城市市政管网且早期缺乏合适的污水处理设备，这样势必导致污水流入周边的环境，从而造成一定的水体污染。高速公路服务区污水主要为常住工作人员以及来往旅客产生的生活污水，产生量一般在50～300 m3/d之间[1]。与常规生活污水相比，高速公路服务区产生的污水具有较高浓度的氨氮和磷，污水日变化系数大，因此需要采用合理的污水处理技术以实现污水中氮磷的达标排放。

目前，高速公路服务区污水处理系统应用较多的有MBR、SBR法、氧化沟、A/O工艺、多生物过滤器+人工湿地处理系统等传统工艺[2]。就山西省而言，地埋式A/O一体化装置在高速公路服务区污水处理中应用最多，但是传统的污水处理工艺均存在不同程度的缺陷。就除磷而言，一般需要额外投加除磷剂才能实现达标排放，但是在微生物除磷系统中，高效的除磷需要较短的水力停留，如果水力停留时间过长会释放磷，与需要较长水力停留时间的脱氮过程相冲突。

因此本文利用一株高效除磷菌用于高速公路服务区污水处理的应用研究，拓展了细菌处理高速公路服务区污水的菌株资源，对生物法处理高速公路服务区污水特别是高效除磷的实际应用提供了重要的理论支撑。……