黄健伟

(中铁十六局集团电气化工程公司，北京 100018)

随着社会经济水平的不断发展，人们对于材料利用率、耐久性的要求不断提高，传统预应力技术在空间曲线张拉摩擦损失过大，灌浆密实度难以保证等问题越来越不被接受。缓粘结预应力技术应运而生，其将钢绞线、聚乙烯护套和可缓慢固化的缓凝粘合剂复合在一起，进行工厂化流水线化生产，规避了传统压孔灌浆等施工工序，保证了结构施工质量；改变了钢绞线张拉摩擦介质，降低了空间曲线下张拉摩擦损失，且缓凝粘合剂独特的固化机理又保证了缓粘结预应力混凝土结构优良的传力机制。其以简便的施工工序、优良的受力性能和耐久性得到广泛的应用[1-3]。

1 摩擦损失理论分析

缓粘结预应力钢绞线中的缓粘结粘合剂在张拉适用期内具有一定的粘性和润滑性，可以对钢绞线进行张拉，此时摩阻损失适度；一旦张拉时间大于张拉适用期，缓凝粘合剂的粘稠度增大，从而导致摩阻损失增大，因此要严格控制张拉时间，不可超过张拉适用期。

张拉锚固使得钢绞线建立有效预应力，有效预应力的大小是评估结构承载能力极限状态、正常使用极限状态的关键参数。摩擦损失的大小将对有效预应力，张拉伸长值、裂缝宽度等产生直接的影响，故，对于预应力混凝土结构的设计和施工来说，摩擦损失的计算是非常重要且关键的，其中局部偏差系数K和摩擦系数μ是影响摩阻损失的关键因素。……