李明捷 袁一凡 苗光远

摘  要：针对绵阳机场航班地面保障流程构建AOE

—网，求出“关键路径”，结合A-CDM记录得到航班保障流程中的“关键延误作业”，并通过Apriori算法对“关键延误作业”进行关联规则分析，最终得出造成航班保障累积延误的主要原因。计算结果表明，为提高航班正常性，绵阳机场应在地面保障中应着重监管廊桥/客梯车到位、旅客登机、客舱门关闭、廊桥/客梯车撤离这几项保障作业的进程和关联性。

关键词：航班保障;预警;关联规则;AOE—網;Apriori算法

中图分类号：F560    文献标识码：A

Abstract： AOE-network was constructed for the flight ground guarantee process of Mianyang airport，“critical path”was obtained， and“critical delay operation”in the flight guarantee process was obtained by combining with A-CDM records. Association rule analysis was carried out on the“critical delay operation”through Apriori algorithm， and the main reason for the accumulated delay of flight guarantee was finally obtained. The calculation results show that in order to improve the normality of flights， Mianyang airport should focus on monitoring the process and correlation of bridge/passenger ladder vehicle in place， passenger boarding， cabin door closing， and bridge/passenger ladder vehicle evacuation.

Key words： flight security; early warning; association rule; AOE-network; Apriori algorithm

0  引  言

随着航空业务量的持续增长，机场时隙资源使用紧张，空中交通拥堵，航班延误严重，我国枢纽机场和部分干线机场航班地面运行保障能力正面临着巨大挑战，机场服务质量较以往有所下降。据不完全统计，每年我国航班延误直接损失超过500亿元人民币。机场地面服务流程普遍存在信息化建设落后、操作模式陈旧、调度体系层级多等问题，缺乏全流程监控的手段。

航班的保障过程需要空管、机场和航空公司三方进行协同合作。以绵阳机场过站航班保障流程为例，共计22+5个标准作业节点，具体作业如图1所示。

绵阳机场主要机型为A319、A320、B738，均为C类机型，过站航班的保障流程如图2所示。

由此可见，对航班地面保障中每个环节的精细化管理，特别是对航班地面保障流程进行合理的预警与控制，可为空管、机场、航空公司及地服公司提供有效的决策信息，精准调配地面保障资源，提高机场整体的运行效率，提高航班正常性。……