谭曼华王世旺董旭辉

（博世汽车部件（长沙）有限公司，长沙 410100）

在现代汽车零部件制造行业，担负着各种零部件装配组装的大量生产设备，是这些零部件质量和成本最主要的影响因素。从质量和成本角度看，提高设备的装配质量，同时降低设备的制造成本，能提高所生产的零部件产品在汽车市场上的竞争力。这不仅是产品生产厂家所追求的目标，也是作为非标设备设计者和制造者的责任所在。

非标设备制造质量及成本，主要取决于其工艺及制造方案。一般来说，设备的工艺及制造方案要求越高，最终的制造成本也会越高。在设备的制作过程中，相应的精度要求高。若没有在过程中把控好，可能会因为零件的累计误差，导致设备终端的操作精度因无法达到预期目标而花费大量的成本和时间去查找问题，并不断调整返工，甚至不得不重新更改设备的方案，造成重大的返工甚至报废。因此，如何优化设备的工艺方案，妥善处理设备制造精度的高要求，设计出既满足最终操作精度的功能结构方案，又能对组成功能结构的零件精度要求不高的方案至关重要。这不仅是降低非标设备制造成本的关键，也是非标设备最终能否成功的关键。

下面以汽车转向系统中的齿条压块装配工艺设计的一种非标生产设备方案为例，阐述这种设备的高质量、低成本设计概念的设计思路。

1 产品工艺公差分析

图1是齿条压块在齿条壳体座中已装配好的位置剖面图。……