刘道德

（九江市压力容器检验站，江西 九江 332000）

对移动式压力容器汽车罐车进行检验，按照相关的检验工艺要求，能够有效地将汽车罐车缺陷问题情况反映出来，也能够判断到汽车罐车的实际应用状态。同时，通过合理的检验工艺，还可以对汽车罐车的剩余使用寿命加以明确，有利于汽车罐车的维护和保养并更加有针对性，及时纠正汽车罐车操作使用人员的错误，保证在有效降低安全事故发生几率的同时，还能对设备的使用寿命（进行延长）到达预期效果，减少不必要的资源浪费等问题。

1 移动式压力容器汽车罐车检验中的缺陷及处理方法

在对移动式压力容器汽车罐车进行检验的过程中，由于受到的制约多方面因素较多的影响，直观的内部检验使得检验期间经常所出发现一些问题，不仅影响了检验工作的稳定正常进行，而也为能够消除汽车罐车在运行过程中（埋下了极大）的安全隐患[1]。故而，为了可以延长达到汽车罐车的使用寿命，提升运输的安全性，在今后的工作中，一定要加大重视，深入分析存在的缺陷问题，了解成因，并在明确汽车罐车检验周期、安全状况等级的基础上，如表1所示为一般压力容器非圆形缺陷以及相应安全状况等级，有针对性制定检验对策，以便问题可以科学解决。

表1 一般压力容器非圆形缺陷以及相应安全状况等级

1.1 移动式压力容器汽车罐车检验过期问题及处理办法

通过对移动式压力容器汽车罐车的实际使用现状分析，跨区域、跨省运输的频率非常大，很多时候，汽车罐车都处于外地。所以，很多汽车罐车不能及时地进行检验，最终导致大量汽车罐车出现了检验过期的情况，具体如表2所示为汽车罐车的检验周期。结合我国相关规定和标准可以明确，如果情况比较特殊，不能在规定的时间内对移动式压力容器汽车罐车进行检验，需要提供相应的风险分析报告，由单位的负责人，对报告进行审核批准。之后，让检验机构来组织开展相应的审查工作，待得到检验机构的认同之后，才可以进行机关备案[2]。同时，在对汽车罐车进行检验的时候，可以依照实际情况，对检验的时间进行适当的延长，但是必须不能超过三个月，尤其是在汽车罐车首次检验时，坚决不可以出现延期的现象。此外，如果移动式压力容器汽车罐车不在本地工作，应该采取异地检验的方式，第一时间将相关信息上报登记机关。若异地检验的流程十分复杂，让移动式压力容器汽车罐车检验的时间延误，需要科学的进行调整。诸如：在进行移动式压力容器汽车罐车检验阶段，应该做好提前准备，以便检验和管理的效率能够得到整体提高。

表2 汽车罐车检验周期

1.2 移动式压力容器汽车罐车罐体底部加装水箱问题及处理办法

近阶段，在对移动式压力容器汽车罐车进行检验的过程中，存在的不足和缺陷比较多，不仅体现在检验超期方面，罐体底部加装水箱问题也比较常见。通常情况下，部分使用单位经常将水箱加装到汽车罐车罐体底部，力求可以有效改善轮毂散热条件，让汽车罐车的运行可以更加稳定、安全。但是，在对汽车罐车罐体底部加装水箱期间，所遵循的标准不够统一，如果水箱的重量大于罐体本身能够承受的能力，汽车罐车在运行过程中，必然会受到不同程度的影响。同时，在水箱荷载的作用和干扰之下，罐体受力会发生非常大的改变，经过了多种内力以及外力的作用下，在汽车罐车罐体和水箱连接的位置，就会有明显的裂纹出现。并且，在汽车罐车罐体的内部，介质也有压力，最终导致二者连接位置的裂纹得到了进一步扩大。由此可见，汽车罐车罐体底部对水箱进行安装，除了会对汽车罐车的运行安全性以及稳定性造成影响之外，也会阻碍汽车罐车使用性能的发挥，大大缩短了汽车罐车的使用寿命，无法达到相关技术要求和规范[3]。因而，在今后的移动式压力容器汽车罐车检验期间，应该严令禁止这类问题的出现，保证不会因为汽车罐车罐体底部加装水箱而干扰罐车的平稳运行。

1.3 移动式压力容器汽车罐车私自充装介质问题及处理办法

在利用移动式压力容器汽车罐车开展运输活动的过程中，要想有效规避各类问题，增强汽车罐车的运行可靠性和安全性，务必要严格按照相关规范和标准进行，绝对不可以对汽车罐车运输充装的介质进行擅自改动。现阶段，针对汽车罐车的运输充装介质来说，大多以（液体天然气）液化石油气为主，为了可以节省成本，部分使用单位经常随意的更改汽车罐车运输充装介质，最终使得汽车罐车在实际的运输过程中，面孔使用期限的风险非常大，大大加剧了安全事故出现的几率。同时，部分使用单位有时还会私自的对运输液体进行(充)超装，最终导致汽车罐车的安全系数不能满足规定的标准，存在的安全隐患极多。通过对汽车罐车的检验结果可以看出，如果有频繁交叉（运输）的充装现象出现，汽车罐车内筒壁发生的变化就会非常明显，其中会存在大量软性物质（晶）体，对汽车罐车的使用安全造成了很大影响[4]。故而，为了能够将这类缺陷高效处理掉，应该结合我国现行的各项规章机制，汽车罐车的原设计单位需要出具书面同意书，在对设计方案修改完毕之后，才能更改容器的具体应用条件。在对方案确定期间，应该对设计修改的条件、试验要求、图样等详细说明。此外，因为私自充装介质，会很大程度上影响汽车罐车的使用安全。对此，在今后的检验中，还需要加大与监管部门的沟通，将国家相关法律法规的约束作用整体发挥出来，对汽车罐车的使用行为进行严格规范，保证介质的充装能够满足要求。

1.4 汽车罐车罐体内部加强圈拼接焊缝质量问题及处理办法

当下，社会在高速发展的同时，科学技术水平也得到了大幅度提升。因此，对于移动式压力容器汽车罐车来说，其制造技术也得到了良好发展。就目前开看，移动式压力容器汽车罐车罐体的厚度不断减小，而为了能够让罐体的刚度达到标准要求，通常会在罐体内部设置一定数量的加强圈。但是，部分厂家在对加强圈制造期间，对质量的关注度不高，不能严格把控施焊质量，最终导致加强圈拼接焊缝质量无法满足既定的要求，气孔、夹渣等问题频繁出现，最终使得移动式压力容器汽车罐车在运行期间，面临了非常大的安全风险。依照相关研究得知，很多汽车罐车在应用期间，短时间内就出现了加强圈拼接焊缝质量问题，使得筒体的圆度超出检验标准。针对这类问题，如果不能第一时间加以解决，必然会让裂纹不断扩大，从而对汽车罐车的正常应用造成了影响，进而引发安全事故。对此，为了可以让这类问题全面解决，在问题出现的时候，需要及时的返厂维修，确保维修工作的质量可以得到保障，提高汽车罐车的整体运行性能。

2 移动式压力容器汽车罐车辅助管理办法分析

为了可以让移动式压力容器汽车罐车安全的引用，将汽车罐车的性能和作用充分发挥出来，最大限度的降低事故出现几率，在对移动式压力容器汽车罐车检验完毕之后，检验部门对检验达到标准的汽车罐车（颁发IC卡）及时更新检验信息二维码，以便可以对汽车罐车的应用情况进行实时的监督和管理。对IC卡二维码进行识别，可以辅助相关人员及时查询移动式压力容器汽车罐车的具体信息，主要包括：汽车罐车的检测时间、汽车罐车的检测、检验的有效期等情况。同时，将IC卡二维码与汽车罐车管理科学的衔接在一起，能够为交通部门的管理提供便利，借助IC卡二维码，第一时间对汽车罐车的使用情况进行掌握。但是，在对IC卡二维码应用期间，经常也会有造假等不良现象的出现，不仅加大了管理的难度，也让汽车罐车运行面临了极大的安全风险。所以，为了可以更好的规避这类问题，应该在IC卡二维码中加入真假识别功能，确保可以精准的区分真假IC卡二维码，进而促进移动式压力容器汽车罐车管理有效性的提高。

3 结语

综合而言，由于近年来人们安全意识的不断提升，使得移动式压力容器汽车罐车的安全应用被人们广泛关注。但是，在对汽车罐车管理和检验阶段，由于受到的干扰因素比较多，（使得）检验过程还是存在了一些（很多缺陷）不足，影响了检验精准度和效果的提高。所以，为了可以让汽车罐车应用的更加稳定、可靠，应该加大对汽车罐车的管理，设计、制造、使用、监管和检验（各个）等部门应通力配合，协调合作沟通，科学制定检验办法，确保汽车罐车运输故障出现的几率能够得到整体降低。