董小龙

中铁隧道集团二处有限公司，江西 南昌 065201

随着国民经济的不断发展，近年来沿江许多城市大量港口、过江隧道、水利水电设施等工程投建，围堰及围堰内防渗体系是用于上述工程临岸接线水下部分和堤防的支挡工程，目前国内学者对堰内防渗体系的合理选择和工艺实施进行了研究和总结。刘舒平等[1]根据围堰堰体地质情况分析塑性混凝土防渗墙在围堰防渗体系的施工；卜林等[2]根据全套管钻机总体结构、工艺原理研究了钻孔咬合桩防渗支护在深基坑工程中的应用；杜常春等[3]根据三重管高压旋喷桩施工工艺、成桩效果分析了高压旋喷桩在防渗止水帷幕中的应用。文章以南昌红谷隧道为例，分析了水文地质、施工机械、泥浆性能、施工工艺，总结了钻孔咬合桩+高压旋喷桩防渗体系用于重建土石围堰快速闭合止水帷幕的相关经验，以供参考。

1 工程概况

1.1 原围堰设计概况

围堰按照20年一遇防洪标准设计，为端头整体式、两侧分离式充砂长管袋三面围堰，围堰上、下游堰体与既有赣东大堤接茬合拢封闭。堰顶高程为23.7m，轴线长约651m，端头坡脚伸入赣江约320m。顶宽10m，堰体高20.2m，底宽124m。18.2m高程以下堰体中部砂芯设0.8m厚塑性混凝土连续墙作为防渗构体，18.2～23.7m高程防渗墙上方为黏土防渗斜墙和充砂长管袋。原设计围堰横剖面图如图1所示。

图1 原设计围堰横剖面图（单位：m）

1.2 重建围堰概况

根据围堰冬汛受灾情况，江中端头堰体被冲毁，以满足施工周……