杨晶

（昌河飞机工业（集团）有限责任公司，江西 景德镇 333002）

随着国内经济的快速增长，航空工业也取得了迅猛的发展势头。西方国家的大型航空企业不断利用国内的航空业资源，以期达到降低自身生产成本的目的。参与国际投标是提升国内航空制造技术、扩大国际转包生产的重要途径。工时作为投标计算劳务费用的基础，是构成生产成本的重要组成部分。因此，研究如何做好航空产品转包工时估算工作，具有重要的现实意义。

1 转包项目的价格组成

飞机部件转包的价格由生产成本、运输保险费、税收、利润等几部分组成，其中生产成本是价格中的核心部分，其他费用可以按一定比例估算。生产成本大致分为以下两个部分：

1.1 重复性费用

是指每一架份产品重复发生的费用，包括产品劳务费、产品材料费、运输费、保险费、税收、利润等。其中，产品劳务费由直接生产工时费（产品小时费用率×产品工时）、工程费、检验费、综合管理费、包装费、利润、税金等部分组成。

1.2 非重复性费用

是指开始生产时一性投入的、在后续生产中不再重复发生的费用，包括工装费、差旅费、资料费等。其中，工装费由工装制造工时费（工装小时费用率×工装工时）、设计费、检验费、工装材料费、综合管理费、工装修理费、银行贷款利息、利润、外购（专用于该部件的）通用工具和刀量具费用等部分组成。由上述可知，转包工作中主要是对转包产品和工装的工时估算。

2 工时的估算

2.1 经验估算法

为了降低估工工时的不确定因素，在实际应用中，企业可以采用求平均数或概率估算的办法对估算的工时加以平衡：