何智华

（江苏省特种设备安全监督检验研究院，江苏 江阴 214400）

2017年10月1日生效的TSG T7001—2009第2号修改单中,增加了“建筑物内的救援通道保持通畅,以便相关人员无阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处”，而后在2018年7月30日印发的《市场监管总局办公厅关于<电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯>（TSG T7001—2009，含2号修改单）电梯救援通道相关要求的实施意见》明确了“救援通道保持通畅”为通往电梯的每个服务层站的通道均应符合要求，即相关人员无阻碍地抵达。各地均有房屋设计成电梯“开门入户”缺少救援通道的案例，整改难度很大。

图1

1 电梯开门入户概念及利弊分析

（1）电梯开门入户，是指住户无须经过建筑物楼道（公共电梯候梯厅、公共通道等），一般依托IC卡电梯智能控制或者指纹识别等技术，搭乘电梯到达指定楼层户型后直接进入住宅。

（2）电梯开门入户设计的存在有其合理性，如降低建筑成本、降低公摊面积、具有一定私密性等。但是，从安全角度考虑则弊大于利：①当电梯因故障停止并困人时，救援人员须第一时间到达停梯位置最近的层站开展救援工作，但电梯开门入户的户型楼梯与电梯各层站候梯厅之间并不直接相连，救援人员必须通过业主家中才能到达（如图户型Ⅰ、户型Ⅱ）。若困人位置所在楼层家中无人则无法到达相应层站，此时，只能通过楼梯到达建筑物顶层的电梯机房，使用电梯的手动紧急操作装置进行施救。若处于轻载工况，则通过松闸装置只能使轿厢往上位移。一般住宅电梯轻载的情况较多，一旦困人层站和其上方层站均无法通过业主家中到达电梯层门处，则此时要想将被困人员救出则只能依靠效率很低的盘车手轮，将电梯轿厢缓慢向下方位移到可以实施救援的层站，这严重影响救援时间。……