周毅,何金平,华先亮,李萌,郑坤

(1.中海油能源发展股份有限公司 采油服务分公司，天津 300452;2.上海船舶研究设计院，上海 201203)

传统的船舶安全体系管理模式依赖于岸基人员，主要是船长通过邮件进行日报和月报以及应急情景下的海事电话汇报给岸基，无法实现实时监管，远不能满足船东岸基管理需求。近年来由于智能船舶概念的兴起以及智能船舶技术的日益发展，船舶智能化已经成为全球航运的大势所趋[1]，基于当前卫星通信低带宽和高成本约束下的实时视频信息采集、传输、识别已成为智能船舶2.0关键技术之一。因此，通过设计开发一套以高性能视频压缩硬件模块为核心的视频远程管理系统，将船舶视频数据轻量化回传，一方面实现了对船舶的实时视频监控，解决岸端远程对船端实时监管的需求，另一方面，由此获取的视频数据也可为未来包括图像识别等功能的开发积累了数据样本，为将来应用人工智能技术实现对船舶的全面监控与智能化管理做好必要的准备。

1 需求分析

视频远程管理系统为船舶岸基营运管理提供了远程视频服务，由船基系统和岸基系统两部分组成，要求具备以下特征。

1)自定义视频压缩率。系统支持默认的视频压缩率(一般根据船舶卫星带宽设定)，支持岸基自定义视频压缩率，并将该设定参数远程发送至船基视频远程管理系统中。

2)自定义视频远程传输。在岸基系统发送传输指令(某个视频通道)后，船基系统进行该通道下的实时视频流传输，且最多支持N个通道的实时传输(N根据卫星带宽确定)。……