罗晟

（甘肃省公路发展集团有限公司，甘肃 兰州 730030）

在公路桥涵工程中，水毁是最为常见的病害之一，为有效防治公路桥涵水毁问题，本文结合实际工程案例，对桥涵水毁原因作出分析，探究有效的防治措施，进一步提高公路工程的安全性。

一、公路桥涵水毁的形式

在公路桥涵工程中，水毁会造成基底掏空和台背掏空。基底掏空，主要是因为水流经过河床到桥涵构造物时，水面下的构造物对水面产生一定的阻碍，使得水流速度和方向出现变化，对桥涵构造位置产生冲击力，造成表面泥沙流失严重，对桥涵结构稳定产生影响。台背掏空，主要是桥涵台背位置长时间受到冲刷，使其出现损毁情况，对结构稳定和平衡产生影响，使得桥涵出现坍塌等问题。

水流在流动时，会带动一定的泥沙、漂浮物等，这些物质可能会堵塞在桥涵的进出口位置，当其堆积到一定的程度则会产生阻隔作用，水流会在桥涵结构位置停止，使得水流体积变小，水流的冲击力破坏桥涵结构。

二、公路桥涵出现水毁的原因

自然环境因素。如果桥涵位置处在山区，加上多雨季节，大量的降水会使得水流量增加，增加水毁发生几率。

设计不够科学。在公路桥涵施工设计中，如果对气候条件、地形和水文等缺少考虑，按照设计规范标准生搬硬套，难以保证设计的科学性。一方面是桥涵位置和结构设计不合理。桥涵的类型不同，其使用要求不同，不少桥涵出现水毁是由于结构设计不合理造成的，桥涵结构、形式和尺寸不合理，影响排水通畅性，使得桥涵出现水毁。……