文|中国公路学会养护与管理分会专家委员会 王松根

“十三五”期间，我国公路养护尤其是路面养护技术得到了长足发展。科学决策技术逐步完善；预防性养护技术渐成体系；高性能改性沥青材料已形成系列产品；路面结构和施工工艺得到进一步优化；路面使用寿命和服务水平得到延长和提高。

跨入“十四五”以后，公路养护技术再如何发展，其趋势和重点又是什么？需要公路管理者和工程技术人员认真思考并提前布局。安全、绿色、智慧、经济将成为重点关注的问题。

安全之策

采用高模量高强等沥青混合料，解决车辙发生和发展较快的问题。采用高抗滑表层罩面，解决隧道口、长大纵坡、变速路段等特殊路段的抗滑安全问题；采用高黏高强等耐久型透水路面，解决雨天路面产生水雾的问题；采用无机热管、抗凝冰材料等抗冰雪路面材料，解决冰雪等恶劣天气下的行车安全问题。

绿色之策

绿色养护技术体系包括路面材料再生、循环利用技术；节能、减排、降耗技术；路面结构优化技术；抗凝冰、降噪路面技术；预防性养护技术等。

沥青路面材料循环利用新技术体系

通过精细分离、分档储存、多元利用、深度再生建立的沥青路面材料循环利用新技术体系，能够实现把旧料变原料，以旧料换新料，具有全部消化、提高价值、工艺简便、确保质量的优点。

精细分离是指，通过RAP料破碎技术和粗细粒料精细分离，得到满足不同粒径范围的集料。例如，可将经剥离后的旧料通过相应筛孔筛分为五档料，10毫米至15毫米、7毫米至10毫米、4毫米至7毫米、2毫米至4毫米、0毫米至2毫米。……