文 / 本刊记者 郑雪芹

2021年5月12日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2021年4月份我国充电基础设施保有量数据。截至2021年4月，全国充电基础设施累计数量为182.7万台，同比增长42.0%。

充电桩保有量：截至4月公共充电桩86.8万台

2021年1-4月，我国充电基础设施增量为14.6万台，公共充电基础设施增量同比上涨100.3%，随车配建充电设施增量持续上升，同比增长129.8%。其中，2021年4月比2021年3月公共充电桩增加1.76万台，4月同比增长58.8%。

截至2021年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩86.8万台，其中直流充电桩36.3万台、交流充电桩50.5万台、交直流一体充电桩426台。最近一年，月均新增公共类充电桩约2.68万台。（见图表1）

图表1：最近12个月公共类充电桩保有量（单位：万台）

充电电量：4月充电总电量8.37亿kWh

公共充电基础设施充电电量集中度较高。2021年4月，全国充电总电量约8.37亿kWh，比上月增加1亿kWh，同比增长89.4%，环比增长13.5%。

图表2：最近12个月公共类基础设施充电电量（单位：千万kWh）

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、福建、陕西、浙江、山西、河南、山东、北京等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。（见图表2）

省份TOP10：集中度高达七成以上

我国公共充电基础设施建设区域较为集中。从普及程度最高的充电桩来看，截至2021年4月，广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.1%。（见图表3）

图表3：截至2021年4月公共充电桩保有量TOP10省份（单位：万台）

在充电站建设方面，截至2021年4月，全国充电站保有总量共计6.30万座，其中广东、江苏、浙江、上海、北京、山东、河北、天津、四川、湖北前10省份合计保有量为4.45万座，集中度高达70.6%。……