王波

（广州地铁设计研究院股份有限公司,广东 广州 510030）

1 灭火介质的选择

根据公安部《关于进一步加强哈龙替代品及其替代技术管理的通知》（公消[2001]217号文）的相关规定，可用作自动灭火系统的介质有:清洁类灭火剂：七氟丙烷、三氟甲烷等卤代烷烃类灭火剂、IG541、IG100等惰性气体类灭火剂；非清洁类灭火剂：SDE灭火剂、气溶胶等；其他灭火剂：高(低)压CO2、高压细水雾等。

由于地铁保护对象主要为电子电气设备，因此地铁不适合也不推荐采用非清洁类灭火剂。目前国内地铁线路采用的自动灭火系统主要为IG541、高压细水雾两种，下面将对在我国地铁主要使用的灭火剂的性能进行综合比较。

2 高压细水雾灭火系统的优点分析

IG541灭火介质由3种不同比例的惰性气体混合物（52%N2、40%Ar和8%CO2）组成，这3种气体是自然存在于大气中的隋性气体。

2.1 IG541灭火系统的主要优点

（1）灭火介质无色、无味、无腐蚀；介质不导电；灭火介质无分解物，无环保限制。以气态形式平时储存。实际喷放时，无色透明，不形成视觉障碍，避免人员在逃生时难以分辨逃生方向。

（2）一般保护距离可达1000m，对于轨道交通车站而言，车站两侧设备区总长度一般不超过100m，因此只在两端各设置一个气瓶间即可，布局方便灵活，充分发挥了组合分配时系统的优点。

（3）维护充装费用要低于卤代烃类气体灭火系统。

2.2 IG541灭火系统的缺点

（1）由于储存压力高达15MPa（20MPa），使系统对各产品部件的承压标准、密封效果、以及输送管道的施工质量和维护管理提出了更高的要求。……