曾 勇，薛晓芳，魏 星，范和平，罗小清，肖光烈

(1.重庆交通大学 山区桥梁与隧道工程国家重点实验室，重庆 400074；2.重庆交通大学 山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心，重庆 400074；3.中交第二航务工程局有限公司投资事业部，重庆 400074；4.重庆忠县畅达建设投资有限公司，重庆 404100；5.重庆市永川区公路服务中心，重庆 400074)

目前，我国桥梁建设正处于高峰期，越来越多的预应力混凝土连续梁桥正在设计、建设，为了保证此类桥梁设计的合理性和安全性，需要对其承受荷载的能力进行评估。桥梁静载试验能够查验主梁受力情况以及承载能力是否满足规范的要求[1]，被业界人士广泛应用。张宝华[2]根据静载试验获得某桥控制截面的挠度和应力值并与理论值进行对比，检验此桥承受荷载的能力是否满足规范要求，以确保今后桥梁运营的可靠性与安全性。何平[3]通过荷载试验对连续箱梁桥进行安全性能的评定。柯鹏[4]通过单箱四室预应力混凝土连续箱梁桥的荷载试验案例，详尽讲解了桥梁静、动荷载试验的内容、方法以及整个试验过程。

本文以某单箱双室预应力混凝土连续梁桥为研究对象，对该桥进行了荷载试验。通过检测该桥梁在6种荷载工况下控制截面的最大变形、应力和应变值，并与设计值进行对比，判断此桥的刚度、强度是否满足要求，为同类桥梁检测提供实践经验。

1 工程概况

某单箱双室预应力混凝土现浇连续箱梁桥，桥梁总长为60 m，宽度为12 m，横断面布置：1.5 m(人行道及栏杆)+7.5 m(行车道)+1.5 m(曲线加宽值)+ 1.5 m(人行道及栏杆)，下部结构为柱式墩+钻孔桩基础；……