王兴伟

兰州市轨道交通有限公司运营分公司 甘肃 兰州 730000

1 工程概况

本区间南起五里铺，北至雁南路，在YCK34+283.29～YCK34+397.01、ZCK34+391.89～ZCK34+425.19下穿老狼沟（五里铺排洪沟），在YCK34+711.86～YCK34+742.73、ZCK34+714.25～ZCK34+745.57下穿南河，总体呈北东－南西向布置。区间线路总长958.82 m，线路底板埋深约15.92m～21.56m，施工方法拟采用盾构法，在YCK34+700.000设1处联络通道兼泵房，埋深约 22.56m，采用矿山法施工[1]。

2 工程地质条件

五里铺～雁南路区间场地地层依据地层岩性、时代因素和工程性能自上而下共划分6个工程地质层，其中卵石层以下的4-2-1层属强风化砂岩，橘红色，碎屑结构，层状构造，微裂隙及风化裂隙发育，成岩作用差，岩芯较破碎，天然状态强度较高，遇水易软化崩解[2]。

3 工程水文地质条件

勘察期间各钻孔量测的地下水位埋深4.00m～8.40m，高程介于1506.39 m～1507.59 m 之间，历史最高水位1510.90m～1514.00m，流向由南西向北东。根据区间正线结构埋深，区间全段结构均位于地下水位以下，长期浸水条件下，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性[3]。

4 不良地质

本区间下穿老狼沟，是一条季节性河流，遇暴雨产生洪水或泥石流，据《兰州市城市轨道交通1号线一期工程地质灾害危险性评估报告》，该排洪沟泥石流灾害易发程度为中易发，泥石流类型是泥流，规模分级为中型[4]。

人为坑洞：地面下可能存在未知的墓穴、老化的污水管道、隐伏的洞穴、废弃的防空洞等，并可能存在如沼气类有害气体。

5 施工场地及周边环境调查

本区间南起五里铺，经瑞德大道、段家滩路、省七建一公司、省建材设计院家属院及规划 626#路至雁南路站。……