梁其锋　柳治民　杨星　田明岩

摘要：对西门子H级燃气-蒸汽联合循环机组中蒸汽轮机轴封系统调试过程中存在的问题进行分析，并给出解决问题的方法及建议：机组温、热态时先投入轴封，之后拉真空。机组改造后，轴封蒸汽供应温度可以保持与转子匹配，且轴封系统将可控可调。

关键词：燃气轮机;联合循环;轴封系统

0    引言

广东某厂H级燃机采用西门子公司生产的SGT5-8000H型高效一拖一双轴联合循环发电机组。其中，汽机为西门子公司生产的三压、再热、抽凝式、高中压合缸、水平一侧排汽汽轮机，型号为SST5-5000，额定出力223 MW。轴端汽封采用迷宫式汽封，通过主轴上的汽封齿与汽封片之间相互配合，通过等焓节流和耗散效应将汽缸内部压力与环境温度隔开实现密封。本文研究了蒸汽轮机调试过程中轴封系统存在的问题，并提出了改造建议[1-2]。

1    调试过程中存在问题描述

汽机对轴封供汽的汽源有压力及温度要求，汽机轴封系统结构如图1所示。

高、中、低压轴封密封蒸汽由一根总的供汽调阀供汽，高、中压轴封共用同一根母管，供汽母管上设置一个溢流阀。在投入轴封初期（机组低负荷时）由供汽调阀提供轴封母管蒸汽压力3.5 kPa（35 mbar），在机组高负荷时轴封切至自密封，由溢流阀控制轴封压力3.5 kPa（35 mbar）;当轴封温度过高或过低时，开启轴封溢流增加通流量，降低或升高轴封温度至轴封允许范围之内。当轴封温度持续在过高或者过低的温度下运行时，触发高限或低限温度报警。……