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IGBT在电磁感应加热系统中的应用探讨

2021-06-22龚辉平

日用电器 2021年5期
关键词:集电极单管栅极

龚辉平

(珠海格力电器股份有限公司 珠海 519070)

引言

功率器件IGBT在电磁感应加热系统中承担着重要的角色,应用好IGBT对加热系统的可靠性至关重要,本文旨在根据单管并联拓扑结构的电磁加热系统的工作特性,探讨出IGBT的应用要点。

1 IGBT基本结构及作用

IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)是绝缘栅双极晶体管的简称,由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的电压驱动型功率器件(IGBT的结构图如图1所示,等效电路图如图2所示),IGBT集GTR导通压降小、载流能力强、耐压高和功率MOSFET驱动功率小、开关速度快、输入阻抗高的优点于一身[1]。广泛应用于电磁感应加热、变频电源、电机调速等场合。

图1 IGBT的结构图

图2 等效电路图

2 IGBT的关键参数及密勒平台形成机理

以英飞凌IHW30N135R3为例对关键参数等进行说明。IGBT符号如图3所示。

图3 IGBT符号

2.1 最大额定值参数(见表1)

表1 最大额定值参数

为使系统达到最佳寿命及可靠性,推荐使用时以上参数的实际值不能超过最大额定参数的80 %。

2.2 电气特性(见表2)

表2 电气参数(Tvj=25 ℃)

从参数值可看出,IGBT的栅-射极电容Cies远大于栅-集电极电容(密勒电容Cres)和C-E间电容Coes,Cies对IGBT的开通速度有一定的影响,它和IGBT驱动电路中的栅极电阻,会影响IGBT栅极电容的充电快慢速度,从而决定了IGBT的开关速度。

2.3 IGBT密勒平台的形成机理

通过分析IGBT开通的6个阶段来说明密勒平台,具体见图4、图5。

图4 IGBT开通时序

图5 连接图

阶段1:IGBT的开通响应延时,滞后于PWM脉冲;

阶段2:栅极电流对电容Cge进行充电,栅射极电压Vce以较大的充电电流上升到开启阀值电压Vge(th),此时集电极无电流,故集电极电压维持不变,属于死区时间;

阶段3:栅极电流对Cge和Cgc电容充电,IGBT开始开启,集电极电流逐步增加至最大负载电流IC,同时栅极电压也将达到密勒平台电压;

阶段4:栅极电流继续对Cge和Cgc电容充电,Vge完全不变,而Vce快速变化;

阶段5:栅极电流继续对Cge和Cgc电容充电,随着Vce缓慢变化成稳态电压,密勒电容也随着Vce电压的减小而增大,Vge仍旧维持在密勒平台状态;

阶段6:栅极电流继续对Cge充电,Vge电压开始上升,IGBT完全打开。

在设计上需要通过监测IGBT工作时Vge波形来观察密勒平台的是否正常,包括密勒平台是否存在振荡,高频、低频的任何振荡都不能允许出现,密勒平台出现Vge的电压稍微下降时需要确保下降的电压最低值也大于IGBT的开启阈值电压Vge(th)。

3 电磁感应加热系统

电磁感应加热系统常见的拓扑结构有单管并联、半桥串联和全桥串联三种,三种拓扑结构技术对比见表3。

表3 三种拓扑结构的电磁加热技术对比

单管并联方案因结构简单、成本低,广泛应用于家电IH饭煲和电磁炉等产品,其拓扑结构见图6,其工作时线圈通以一个频率在20~40 kHz之间的高频交流电流,通过IH线圈L的高频交流电流耦合到锅具的底部,在锅具底部产生高频涡流,高频涡流在锅具的电阻上产生焦耳热。本文重点基于单管方案进行IGBT的应用阐述。

图6 单管并联电磁感应加热电路拓扑图

系统工作时,通过IGBT集电极的电流和IGBT集电极承受的反压波形见如图7。当IGBT导通时线圈L储能,IGBT关断时,谐振电容C和线圈L中的能量产生谐振,向锅具传热,当电压谐振至零点附近时,IGBT再次导通。

图7 工作波形

通过以上对单管电磁加热系统的工作原理分析,IGBT关断时集电极承受的反压值和IGBT开通时刻集电极的电压是否为零,对IGBT的可靠性至关重要。反压值受电源电压、加热功率、提锅颠锅、浪涌等影响。IGBT开通时刻集电极的电压受电源电压、加热功率、提锅颠锅的影响,反压和零点导通是一个矛盾体,如何兼顾两者是设计的难点。

4 IGBT在电磁感应加热中应用的设计要点

在对IGBT关键参数和密勒平台,电磁感应加热电路拓扑结构和工作波形分析的基础上,现对IGBT在电磁感应加热系统的应用细节进行探讨。

4.1 上电时序要求设计

IGBT驱动电压VGE通常选择+15 V左右,MCU工作电压为+5 V或+3.3 V,MCU输出的驱动信号不能直接驱动IGBT,在MCU和IGBT之间需要有驱动模块进行电压转换。MCU复位成功前其IO口输出的状态不稳定,在设计上要确保MCU复位期间IGBT为关,即IGBT的门极电压值始终小于VGE(th)最小值,否则在频繁上电的条件下将出现IGBT烧毁的风险。

4.2 IGBT门极电阻的选择

图8为IGBT开关损耗的示意图,实际情况下IGBT都会有开关延时,导致集电极电压和电流在开通关断的情况有一定的交叉区,阴影这一部分区域就产生了IGBT的开通和关断损耗,阴影面积的大小受电压、电流的斜率大小即dv/dt及di/dt的影响。

图8 IGBT开关损耗示意图

根据IGBT的工作原理可知门极电阻Rgon会影响dv/dt及di/dt的大小,IGBT工作时的动态损耗与门极电阻的大小成正比,即门极电阻大时,开关时候速度慢导致动态损耗也大,但开关速度慢有利于通过EMC试验;相反同等条件下门极电阻小则动态损耗小,但dv/dt及di/dt的值大,不利于通过EMC实验。综上IGBT的门极电阻的选型在满足IGBT的数据手册推荐的前提下,兼顾温升和EMC试验结果,要设计上一旦出现门极电阻的阻值变化,务必在理论上分析对温升和EMC的影响,并加以全面的实验验证。

4.3 IGBT驱动电路的布局和走线设计

IGBT属于电压驱动型器件,且存在阈值电压,因其具有容性输入阻抗所以IGBT对栅极电荷集聚很敏感。故对IGBT的驱动电路设计、走线的布局存在很多讲究,稍有不慎可能会出现IGBT栅极的波形产生振荡。现对IGBT及外围器件布局和PCB板走线规则进行总结。

1)IGBT本身抗静电能力弱,必须在栅、发射极之间就近并联10 kΩ和双向箝位稳压管,稳压管的耐压值选型要小于IGBT允许的VGE最大值;

2)IGBT驱动部分包括MCU、驱动模块和IGBT组成,在PCB板设计器件布局方面三部分尽可能的靠近放置,并优先保证驱动模块和IGBT之间的距离尽可能的近;

3)PCB板上电源部分的地线要在IGBT的发射极单点接地,IGBT驱动部分的电源地必须也与IGBT的发射极单点接地连接,确保IGBT驱动信号的地与发射极等电位,避免IGBT驱动信号的稳定性;

4)IGBT的驱动部分的电源和地之间要就近放置一定容量的电解电容,比如47 uF,提高电源的稳定性;

5)IGBT驱动信号的PCB走线要尽可能的短、线宽适中,驱动信号的回路面积尽可能的小;

6)MCU输出的IGBT驱动信号和驱动模块之间的线路比较远的情况下,比如超过30 mm,则在PCB走线上需要考虑等电位特殊处理,比如可考虑将MCU的地与驱动模块的地使用一条尽可能细的走线相连接,确保存在一定的阻抗,避免大电流信号通过这条走线而干扰到MCU。

4.4 IGBT波形测试

在严格按照4.3中的要求布线后,要通过观测IGBT的工作波形来验证走线和系统参数等设计上的合理性,IGBT关键波形包括VGE、集电极电流IC和集电极和发射极之间的耐压VCE,理想的波形为VGE不存在各种高低频振荡、密勒平台电压大于IGBT的开启阈值电压Vge(th),IGBT开启时刻VCE等于零电压,或接近零电压,避免IGBT硬开通。图9中VGE、VGE波形均属于比较理想的情况,图9下图IGBT开通时稍有台阶,属于正常现象。

图9 IGBT的VGE和VCE波形

由单管并联拓扑结构的特性所知,系统起振(也称检锅)工作时IGBT不可避免要硬开通,在波形上需要同时监控VGE、VCE和IC才能判断IGBT工作是否正常。通过观察图10中的电流IC发现,在VGE密勒平台下降时,IGBT出现关断重新开通的情况,这是系统所不允许的。出现这种情况通常要调整IGBT及周围部件的布局和PCB板走线,减少环路面积、走线寄生电感,调整LC系统参数等来解决。

图10 起振时的VGE、VCE和IC波形

4.5 IGBT检锅脉宽宽度的设置

通过对单管电磁加热系统的工作原理进行分析,系统由关到开的过程,首先要启动检锅逻辑,检锅成功一段时间后再启动加热,在供电电压为额定电压220 VAC条件下,检锅前IGBT集电极的电压为310 VDC,属于硬开通,为此检锅脉冲的宽度选择很重要,脉宽太小,可能会导致检锅失败,脉宽太大可能会导致IGBT导通时实时电流过大,线圈储能过多进而反压超标。检锅脉冲宽度的评估要考虑电源电压、浪涌和EFT等实验的情况,通常启动脉冲宽度在10 us以内。

4.6 IGBT反压保护阀值设计及验证方法

应用单管LC并联谐振拓扑结构的IH煲和电磁炉,其IGBT反压过高击穿是IGBT损坏的最主要原因之一,系统的IGBT反压保护值的选取要合理,若保护值设置过高,则不能有效保护器件。保护值设置过低,则可能导致保护误动作,甚至会出现功率上不去或异常停机。理论上建议IGBT反压保护阀值要大于正常工作情况下的IGBT最大反压,但要比IGBT允许的耐压值低于100 V以上。IGBT反压保护电路保护值不能过低,过低可能会带来整机功率上不去或者工作异常停机。

IGBT的反压余量控制要结合理论设计和实验验证,在设计阶段参照国家标准GB/T 17626.5-2008或等同的IEC标准 IEC 61000-4-5进行浪涌(雷击)抗扰度实验时,实验期间不但要确保整机不被损坏,而且还要全程使用示波器监控IGBT驱动信号脉宽和集电极所承受的反压,如图11所示,保护时刻IGBT驱动脉宽正常,集电极的反压只有1 124 V不超过IGBT数据手册能承受的最大耐压值1 350 V,并有一定的余量[3]。实验验证条件制定要全面,需考虑一切影响反压的条件,比如电源电压、功率大小、提锅或颠锅,摇拔插座等情况,如发现反压超出允许的值,则要考虑加大谐振电容,减小线盘电感量,降低锅具高度等方法处理,降低反压值,确保IGBT的工作可靠性。

图11 IGBT的驱动VGE和VCE波形

5 总结

通过对IGBT的结构、关键参数和单管并联电磁感应技术的工作原理进行分析,认知到电磁感应加热系统中工作原理,在设计上探讨上电时序、IGBT门极电阻的选型,PCB板走线和反压保护阈值的设置等方面需要注意的细节,以及重点关注的波形及评判方法,确保IGBT在单管并联电磁感应加热系统可靠工作。

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