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特斯拉底盘连接轴脱落,谁的责任?

2021-06-18

中国经济周刊 2021年8期

海口温先生在2019年花38万多元购买了进口特斯拉Model 3,一直自己使用,已经行驶了2万多公里。4月21日下午,在驾驶过程中,温先生发现车辆异响,下车检查后发现,车辆前轮右侧底盘连接轴脱落。另外,4月19日上海车展时,两女子在特斯拉展台维权,其中一女子爬上特斯拉展车,高呼“特斯拉刹车失灵”。此事引发公众广泛关注。

《中国经济周刊》新媒体平台对此事报道后,网友热议不断。

车主钻空子?特斯拉粗制滥造?

@一起笑看宫斗一起打怪:发现了没,出来闹特斯拉的基本都是降价前最后買的那一拨,而且诉求都基本一致:能赔钱赔钱,赔不了退车。就问一句,为什么不去法院?

@519812486821:为什么就是那一拨呢,楼上想过吗?证明那一拨的车确实有问题。

@天下何人不识君:这是什么逻辑,先不管出事的是否都是降价车。即使人家买的是降价车,车子也不能出质量问题。

@尘世微语:为什么要去法院?特斯拉为什么不解释自己产品的问题?出来洗白特斯拉的,基本忽视了特斯拉因为自身问题出现的各种事故,反而把黑锅甩在司机个人问题身上。

@3662291781785:如果车质量没问题,车主找不到借口,也闹不成。现在很多车主都反映质量问题,维护自己的利益,有什么不对。

@星夜类:就算是车主想钻空子,也是特斯拉的粗制滥造给的机会。

后续怎样处理

@你是谁的爱谁谁:38万元,买别的车不香吗,非买一辆电动车。

@表演家收留:还是某些车好,出了事就搞公关,大家都不知道出事了,还放心去买。

@绵阳莱特:特斯拉自己的处理不善,会在这次上海车展中无限放大,看后续怎么处理。……

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