林 杰 李 秋 高建丽

(1.中交第二公路勘察设计研究院有限公司，湖北 武汉 430056；2.兴山县交通运输局，湖北 宜昌 443700)

1 项目概况

峡口香溪河大桥位于湖北省宜昌市兴山县峡口镇，该片区位于举世瞩目的长江三峡工程库区、长江西陵峡北侧，属国务院确定的长江三峡经济开发区。

兴山县山环水绕，环境优美，人杰地灵；水能、矿产、旅游文化资源丰富，交通四通八达。香溪河是流经湖北兴山与秭归的最大河流，于香溪镇东侧注入长江，在三峡大坝建成，达到设计最高通航水位173.31m(85高程)时，香溪河可通航河道里程达37km，一跃成为湖北省三峡库区最大的支流，航运发展潜力巨大。

为实现分流峡口镇街道过境交通及港口运输交通，同时考虑航道发展的需要，预留足够的通航净空，使峡口河段在三峡库区高水位时能够达到内河I级航道标准，峡口香溪河大桥的建设显得尤为迫切[1]。

2 技术标准

峡口香溪河大桥采用的主要技术标准见表1。

表1 峡口香溪河大桥技术标准

3 桥位概况

3.1 地形地貌

图1 桥址区地貌

场地处于鄂西南山地，鄂西南地处扬子准地台的上扬子台褶带，地质构造较复杂。项目区整体处于低山峡谷地貌区，总体上北低南高，地形起伏较小，地面高程在167～239m之间，相对高差72m左右。桥址香溪河左岸多为碳酸盐岩低山地貌，山坡陡峭，山顶多呈浑圆状，山顶高程在600～2000m之间。香溪河右岸以砂泥岩侵蚀构造低山为主，多系单面山，山脊尖棱，山顶高程500～1400m之间。山脊基本上山由砂岩组成，而泥岩则多形成沟谷或缓坡。……