2021年第一季度，保时捷全球实现了12亿欧元的销售利润，达到去年同期5.72亿欧元销售利润的两倍多。营业收入由去年一季度的60亿欧元提升至77亿欧元，同比增长28%，销售回报率则从9.5%提高到了16.2%。得益于这些成就，保时捷仍是全球盈利水平最高的汽车制造商之一。

今年前三个月，保时捷在全球交付了近72000台新车，同比劲增36%。其中，Macan是最畅销车型，共交付22458台。第一季度，保时捷首款纯电动跑车Taycan的市场需求同样旺盛，交付量达到9072台，与交付量为9133台的跑车标杆1几乎处于同等水平。去年一季度新冠肺炎疫情肆虐导致的经济衰退，也是今年保时捷全球营收业绩同比取得大幅增长的另一个因素。

保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生（Oliver Blume）表示。“与2020年相比，我们将于今年显著提升Taycan车型的销量。第一季度，这一成功的纯电动车型的交付量已达到2020年该车型全年交付量的近半数。令人欣慰的是，在购买Taycan的消费者当中，约有50%是保时捷的新客户。因此，Taycan正在扩大我们的社群基础。”

兰博基尼携11台赛车征战全新赛事GT短程绅士杯

兰博基尼在5月的第二个周末，领衔豪华阵容参与GT短程绅士杯。这项中国最新的系列赛为绅士车手打造，全赛季共五个分站，赛季揭幕战将在上海国际赛车场举行。参加比赛中共有七台兰博基尼Huracan GT3 EVO赛车，分别来自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门所支持的中国车队Phantom Pro Racing、Climax Racing以及携单台赛车参赛的Grid Motorsport。除此之外，还将有四台兰博基尼Huracan Super Trofeo使用GT2规格参赛，其中三台车隶属于TRT车队，一台来自300+Motorsport车队。……