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61年后,再襄盛举 阿斯顿·马丁厂队重返F1赛场

2021-06-17纳森

汽车之友 2021年11期
关键词:阿斯顿马丁赛场

纳森

在2021上海国际车展期间,阿斯顿·马丁官方发布重磅消息:阿斯顿·马丁Vantage将担任一级方程式锦标赛的安全车,DBX将成为赛事医疗车,而作为一个高性能英伦超豪华汽车品牌,其最新推出的顶级赛车,AMR21,也将作为阿斯顿-马丁车队时隔61年重返F1赛事的首款战车。

自1960年Maurice Trintignant驾驶DBR5在银石赛道冲过终点线之后,阿斯顿·马丁高知特F1车队AMR21赛车于今年3月底的F1首战巴林大奖赛上再度驰骋赛场。在传统的阿斯顿·马丁赛车绿之下,为这台高规格赛车提供极致动力供应的,是一台采用涡轮增压形式的梅赛德斯-AMG F1 M12 E Performance发动机。在提供高强动力的同时,该发动机同样具备混合动力能量回收功能。

2021年,阿斯顿·马丁新任首席执行官慕容涛(Tobias Moers)正式加盟之后,作为奔驰AMG前主席的他也推动两家公司的进一步合作,签订了加强版技术协议,双方将继续深化合作。根据此协议,阿斯顿-马丁将会借助奔驰部分有关动力传动系统的世界顶尖技术,推进未来车型的研发,这对于阿斯顿-马丁旗下车型的多样化及整体产品布局将起到重要作用。特別是在赛车研发和F1赛事方面,双方团队也有着非常紧密的联系。

作为一个有着超过百年深厚历史积淀的品牌,阿斯顿·马丁自创立之初,就具有独特的优雅气质与赛道基因,这也构成了其享誉世界的品牌形象。

2021年,阿斯顿-马丁正站在一个全新的历史节点上,即将开启顶级赛事新纪元。在未来,阿斯顿·马丁高知特F1车队进行的研发工作,也将进一步推动品牌量产车型的发展。在比赛中积累的先进技术,将被大规模移植到品牌旗下民用车上,推出具有赛道性能的民用车型,以满足对操控性能和驾驶感受有更高需求的消费者群体。

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