罗杰 袁雪松 黄海峰

【摘 要】随着汽车行业的日渐成熟，消费者对汽车行驶平顺性及舒适性的要求不断提高，对汽车的悬架性能及安装质量的要求也日趋严格。麦弗逊式独立悬架是一种应用最为广泛的结构，因此研究其安装的性能十分重要。文章在研究麦弗逊式独立悬架的基础上，进行了一定程度的探讨并进行了改善该结构的思索。文章主要介绍了麦弗逊式悬架的组成结构、工作原理和装配技术，简要分析了该悬架在装配过程中出现的技术问题和质量不良对汽车行驶平顺性的影响，提出了一种辅助麦弗逊式悬架安装的工装，并介绍了该工装的主要技术要点和该工装带来的效果。

【关键词】汽车;麦弗逊式;悬架;装配;工装

【中图分类号】U463.33 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2021）03-0057-03

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麦弗逊式独立悬架结构是汽车上应用最广泛的结构，从入门车到中高端各类车型均能见到此结构的身影。国内外关于麦弗逊式前悬挂结构的研究层出不穷，国外学者S. Dehbari，J. Marzbanrad于2020年9月2日发表了关于麦弗逊式前悬架的研究，该文采用一个完整的多体系统，并考虑了两个自由度，使用位移矩阵对麦弗逊式前悬架进行了动力学研究 [1]。2020年6月15日，国内学者王健、薛少科等人也在《汽车实用技术》一刊中发表了他们借助ADAMS动力学软件对麦弗逊式前悬架侧向力优化的见解 [2]。

然而，关于麦弗逊式前悬挂的主要研究均在动力学方面，而制造领域方面关于麦弗逊式独立悬架的研究相对较少。……