宋海强

Explorer Timberline是美国有史以来最畅销的SUV——福特Explorer的最新成员。该车的推出基于两种消费趋势：首先是SUV的普及以及越来越多的买家。在过去的十年中，美国市场的SUV销量从2011年的460万辆增长到2020年的近780万辆。福特Explorer车主画像表明，一款越野性能更佳的Timberline车型可以给客户带来更多的信心和能力;第二个趋势则是与新冠疫情大流行前相比，现在的人们在户外度过的时间更多。

越野能力

基于福特的标准智能四轮驱动系统，Explorer Timberline可以依据道路条件或驾驶员需求自动调节车轮之间的扭矩，以提供最佳牵引力。另外，ExplorerTimberline还增加了一个Torsen.限滑差速器，它可以自动将扭矩转移至有更佳牵引力的车轮上。标配的地形管理系统具有7种驾驶模式，驾驶员可依据道路情况自行选择。陡坡缓降功能可使ExplorerTimberline下坡时的速度保持在3.2km/h到19.3km/h之间。

另外，Explorer Timberline的车底还增加了保护钢板。从车身底部前下方开始一直延伸至发动机、变速器并贯穿到后部，以保护车底的关键部件，并在越野时为车主提供更大的信心。转向、稳定杆和弹簧都进行了针对性的调整，前弹簧回弹经过特殊设定，在越野时可防止突然的振动。

Explorer Timberline还将离地间隙提高了20mm，这个数值的增加归功于它搭载的Explorer PoliceInterceptor同款重型减震器和高侧壁的普利司通Dueler P265 / 65R-18全地形轮胎。依靠经过修改的前后保险杠和护板，Timberline的接近角达到了23.5°，离去角达到了23.7°，最小离地间隙达到了221mm。

动力方面，Explorer Timberlin搭载福特2.3L的EcoBoost.发动机，可提供221kW的最大功率和和420N·m的最大扭矩，与之搭配的是10速自动变速器。……