2015年，Santa Cruz概念车在北美国际车展亮相。时隔六年，这辆现代汽车旗下首款皮卡终于亮相，但它并没有采用传统皮卡的非承载式车身结构，而是采用了与城市SUV相同的承载式结构，兼顾乘坐舒适性和载货量。这种SUV与皮卡的跨界组合类似上世纪出现在美国市场的“轿卡”和澳洲市场的UTE，它的发布，可谓昨日重现。

为什么打造了一款这样的皮卡？现代汽车认为，在城市生活的人们，有很多在周末更加向往冒险和户外生活，但偏大的硬派皮卡乘坐起来并不能令人满意，因此推出了这么一款兼具SUV的实用性和皮卡特点的车型。同时，这辆车的车身尺寸比传统紧凑型皮卡更小，停车更加方便。

外观方面，看到Santa Cruz的第一眼，就会让人想起现代全新途胜，它们的中网设计几乎一样。经过精密参数化设计的日行灯同样被隐藏在了格栅之内，只有在开启时才能看到。前照灯外围采用类似飞机进气口的设计，显得十分硬派。同时，保险杠和下护板同样采用了直角和平面设计，塑造出了强硬的气场。

车侧，Santa Cruz也是硬朗的风格，黑色轮眉上布满三角形纹理，细节十分到位。腰线同样采用硬处理，两条直线从A柱和轮眉伸出向后延伸并在前门中央汇合，之后一直向后延伸到了车尾。20英寸铝合金轮辋采用切削设计，传递出了硬派气质，外面包裹的是一条公路胎，另外，新车还提供18英寸铝合金轮辋，安装全地形轮胎后可用于探索更艰难的地形。

从车尾看起来，Santa Cruz就是一台皮卡。……