在今年春天，虎克之路的缔造者高劲松在虎克团队的配合下，进行了新线路天幕的试路。

天幕线很难，但他们试路成功了，顺利而惊险的走过了最难攀爬的地方。然而在出口处为了保护一颗扁桃花树，JK570还是没逃过四脚朝天的命运，被干翻了。

本来对于这次新路线天幕的试路，我计划写一个很热血的文章。想述说那些为所热爱的不顾一切到疯狂的付出，那些无关世俗成功，那些为了初心和梦想的坚持是多么的难能可贵，是多么的令人感动、触动甚至热泪盈眶。

但在进行了全面采访沟通后，我只想尽量平静的做一个讲述，希望让你看到：在如今这样浮躁的社会，仍旧有人为了追逐心中那一缕美好的光，为了去传递最纯粹的爱与信任的美好，拼尽全力的在折腾。

如若能给看到文章的你一点启发，一点美好信念的支撑，那便是有意义的。

人生路本就如越野，艰险磨难是常态，所以总得给自己一点梦想和希望，有了这些支撑，才不会放弃美好，才能在残酷的现实中，在逆境中也能挣扎着坚持向前。

燕七

天幕是虎克之路里最难的线路吗？

高劲松

不是，它只能排在第三。

燕七

那最难的是悟道那条线吗？

高劲松

不是。

从难度上来说，悟道其实排名第四;地狱猫那条线路因为暴雨的冲刷目前难度排名第一;之前没有定级的大暴龙线路排名第二。

燕七

那为什么给天幕难度指数11颗星？

高劲松

它不是最难的，但是最危险的。

燕七

怎么说？

高劲松

别的高难度线路，是通过难度高，但发生翻车等意外时主要是伤车，人还好。……