说起汽车越野赛事，给你印象最深是什么？是中国最大的越野拉力赛——环塔拉力赛？还是达喀尔拉力赛？这些比赛，是车迷就知道，但要说起中国最早参加达喀尔的车队是哪支你知道吗？如今，他们又搞了一件开创性的事儿。

帕拉丁车队

在说这件事情之前，得先回忆一下郑州日产帕拉丁车队，说帕拉丁是一个开创中国越野历史的车队，一点也不为过。2003年，帕拉丁在北京国际车展亮相。2004年，驾驶303号郑州日产帕拉丁赛车的车手卢宁军以113h24min59s的成绩完成了巴黎一达喀尔拉力赛，名列第57名。用仅仅做过安全改装的量产车初次参加达喀尔拉力赛，能成功完赛已实属不易，拿到中游的排名，更说明了车手和赛车的实力。

此后3年，郑州日产连续参加达喀尔拉力赛，周勇还在2005年的比赛中取得了19名的中国车手最好成绩。除了国际赛事，郑州日产还积极参加亚太赛事和中国越野赛事。帕拉丁停产之后，还先后派出奥丁、纳瓦拉、锐骐等车型参加环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛、亚洲巴哈等多项赛事，并且都取得了不错的成绩。

从2003年开始到2021年，郑州日产已经连续参加国内外各种越野比赛，共获得各项赛事冠军19个，说它是中国汽车赛事界的一面旗帜也不为过。开创了国产车型参加越野比赛的先河并取得不错的营销收益之后，郑州日产决意在越野赛场继续深耕，成立郑州日产X-Dnving赛事学院就是一个新的开始。

X-DrMng赛事学院

目前国内的赛事培训以汽摩联、赛车场和部分驾校为主，多数面对比较专业的用户。……