文｜广州地铁设计研究院股份有限公司 许明凯

轨道交通又被称为城市发展的黄金动脉。一条线的开动，不仅仅优化当地的交通系统，改变沿线的区域定位，同时通过轨道交通物业开发，还能有效激发城市活力促进区域发展；实现地铁和商业经营性空间的客流互补，形成城市建设发展的良性循环。

因此轨道交通的建设，一直是推动城市更新改造、功能完善、资源整合的重要源动力之一，也是推动新区总体规划，控制性规划落地的关键因素，实现城市的可持续发展。

1 工程概述

郑州市轨道交通10 号线工程是一条放射状市域快线，兼具枢纽线功能的轨道交通脉络线。线路自东向西依次串联中心城老城区、中心城西部公共文化服务中心、须水镇、荥阳等组团，同时衔接了郑州火车站、郑州西站两个交通枢纽。主要服务于西部新城与中心城区之间的交通需求，引导城市向西拓展，促进中心城人口及岗位外迁，提升沿线土体利用价值的TOD 线。

须水站为10号线一期工程第四座车站，车站位于中原西路与新田大道、琼州路南侧地块内，沿中原西路东西向布置。为地下两层标准站。

二砂站为10号线一期工程第八座车站，车站位于中原西路上，介于华山路和天山路之间，沿中原西路东西向布置。为地下两层标准站。

2 须水站结合中原新区控规、城市设计及地下空间衔接解读

2.1 须水站引导中原新区城市设计、控制性规划落地

须水河片区核心版块位于郑州西部，隶属中原区，具体位置为绕城高速与中原西路交会东侧。……