文｜浙江江南工程管理股份有限公司 邹建华

一、项目情况介绍

成都地铁7号线全长38.61公里，共设31座车站，线路为环形线路，串联起成都站、成都东站、成都南站三个重要铁路交通枢纽。

该项目承发包模式为“投融资+设计施工总承包+回报方式”的实施模式，甲方为成都地铁有限责任公司，乙方为中国中铁股份有限公司（简称BT总包）。

监理单位：指由甲方依法招标确定的对工程的设计、施工、材料设备采购、工程质量保修等提供监理服务的法人或其他组织，监理单位由甲方直接管理，费用由甲方支付，监理单位依据甲方委托的监理合同及授权开展监理工作。

项目施工总包划分为8个标包；供货按设备供货、机电材料、装修材料划分为若干标包；监理单位划分为5个标包。

二、监理E标工作内容介绍

我单位中标的监理标段为监理E标，任务为整条线的设备材料监督和供货管理。（如表1）

三、设备材料供货管理信息分析及解决思路

（一）监理E标在完成设备材料的监督供货管理过程中，需要和非常多的单位打交道，理清整个项目的合同关系非常重要。

（二）鉴于7号线全线设备材料供货数量巨大、品种规格特别多，牵涉的单位非常多，在项目实施的过程中各种变化因素多的特点，需要进行大量的沟通和协调，信息传递的准确性、及时性，信息的共享成为能否做好设备材料供货管理的关键。在如此巨大数据量和工期紧、高节奏施工的情况下，传统模式的信息交换满足不了本工程的管理要求，因此需要利用信息技术，互联网技术等开发出一个信息管理平台，使所有项目参建单位能通过平台进行协同办公，所有人员都能随时随地准确完整地获得所需要的信息并高效开展工作。……