郑亚荣

摘 要：正线列车高速调试作业是对新车高速运行时各项性能进行试验的作业，是行车安全工作中的薄弱环节，如何确保在正线列车高速调试作业安全可控正是本文通过探讨在日常工作中正线列车高速调试作业所面临的作业风险以及应对措施所要解决的问题。

关键词：薄弱环节;安全可控;正线列车高速调试

1 概述

正线列车高速调试是新车高速运行下各项性能动态测试的重要手段，其中主要包括牵引、制动两大性能检测，风险系数高。正线列车高速调试任务的完成，为车辆型式试验的成功，实现从建设向运营的顺利转移，保证整个地铁系统安全可靠高效地运作，提高列车正线运行的安全可靠度奠定了坚实的基础。

正线列车高速调试是列车车辆型式试验的重要作业环节，也是安全事件频发的地点。本文以广州地铁知识城正线列车高速调试作业为例（高速特指120 km/h，下同），对作业安全风险及控制措施进行分析。

2 正线列车高速调试风险控制简介及控制措施分析

本文是乘务人员日常作业探讨安全防控，对于线路限速、制动距离、120 km/h提速距离等相关技术参数计算不做详细探讨，具体可以根据相关设计规范。

知识城线主要采用B8/B7型车，且高速调试是在AW0（空载）情况下进行。

以下为正線列车高速调试风险控制简介及控制措施：

2.1 正线列车高速调试作业区域选择要素

列车120 km/h高速调试，受正线线路限速及提速距离、区间长度限制。……