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江门市江鹤高速龙湾互通立交方案研究

2021-06-13武魁

交通科技与管理 2021年5期

武魁

摘 要:伴随着中国城市的快速发展,高快速路改扩建项目逐渐增多,收费型互通立交的改造逐渐成为连接高速公路与市政道路的重点,立交的改造既要满足高速公路的建设标准,同时也要充分考虑周边城市经济发展以及综合交通规划,本文通过对江门市江鹤高速龙湾立交改造方案的研究,结合立交功能、控制因素及方案比选的阐述,分析确定如何在满足通行能力和综合交通规划要求的前提下,选择合理的互通立交形式,灵活布设匝道完成改造。

关键词:改扩建;收费立交;综合交通;方案比选

深岑高速公路江门龙湾至共和段是国家高速公路“三纵线”——长春-深圳高速公路(G25)的联络线的一段,是联系粤西与珠江三角洲地区重要的交通走廊。深圳至岑溪高速公路江门龙湾至共和段(以下简称“江鹤高速公路”),西起鹤山共和镇,与佛开高速公路连接,东至江门市区龙湾,与中江高速公路相连,是江门和中山市重要的横向干线。

龙湾互通立交是江鹤高速公路与江门市江门大道相接的立交,该立交是连接高速公路与城市快速路的重要接驳点,在充分发挥高速公路网的整体效益,改善城市区域交通运输状况和投资环境,促进江门、中山等地经济共同繁荣具有重要意义。

1 龙湾互通概况

江门市主城区目前现有高速公路出入口12个。预计到2022年中开高速和银州湖高速建成后,出入口数将达到21个。目前承担交通量较大的互通有:龙湾互通、杜阮北互通、南山互通和礼乐互通等。……

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