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交通停车改善思路探讨

2021-06-13刘娜谈博

交通科技与管理 2021年5期

刘娜 谈博

摘 要:随着近年来中国城镇化加速发展,机动车保有量快速增加,不仅带来道路交通持续性拥堵,同时也导致停车难问题日益严重。停车难加剧道路行车资源被侵占,进一步导致道路交通拥堵。本文以北京市海淀区温泉镇为例,在停车需求不断增长与用地紧张的矛盾冲突下,通过优化交通组织、加强停车管理等措施,平衡行车和停车的道路空间。

关键词:交通停车;交通组织;路侧停车;停车管理

1 背景

近年来随着经济和社会持续高速的发展,人口和车辆越密集,停车管理就显得越重要。温泉镇区位优势明显,是集旅游、居住、园区于一体,对周边城市群的车流、人流、物流吸附力增强,同时带来了行车难和停车难两大突出的交通问题。停车问题,作为静态交通的重要组成部分,已成为温泉镇突出的城市问题,也给城市形象带来直接的负面影响。如何系统解决停车问题,考验着城市管理者的智慧,制约和影响城市的快速发展。

根据《2018年中国停车行业发展白皮书》显示,截止2017年底,我国内地机动车保有量突破3.27亿辆,私家车保有量突破1.89亿辆。其中北京市的汽车保有量最多,为608.4万辆,而北京备案停车位总数189.05万个,备案停车场总数6 324个,停车缺口达419万个,主要集中于城镇区域中居住区的停车问题。因此,2018年北京市颁布施行了《机动车停车条例》,明确要分类供应,差别供给,盘活资源,缓解停车难的问题。

2 温泉镇停车现状

2.1 海淀区停车现状

海淀……

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