基于Infoworks-icm的城市管网规划改造研究
2021-06-13周小伟
城市道桥与防洪 2021年5期
周小伟
(江西省市政工程设计研究院有限公司,江西 南昌 330029)
0 引言
城市排水防涝工程设施,是现代化城市的重要基础设施,是城市公用事业的重要组成部分。随着城市建设规模的日益扩大,城区范围不断增大,国内许多城市的原有排水系统已不能满足现阶段的排涝标准,在发生局部性强降雨时极易发生内涝积水灾害[1]。对此,传统的解决方式是按照规划标准翻排管道,但目前国内的管道改造方案一般按照设计降雨条件进行设计,针对改造工程实施中的一些客观因素会对系统造成何种影响、改造后的效果如何、怎样优化运行等问题缺乏有效的评价方法[2]。而水力模型基于流域产汇流原理建立,考虑降雨的时空分布情况,引入雨型概念,以反映不同地区的实际降雨情况,从而动态模拟演绎排水系统的运行状况,深入表述排水系统水力状态,模拟不同降雨条件下系统的超载流态,识别系统性能缺陷和诱因,为排水系统设计与改造工程实施提供科学支撑。因此,本文从工程应用出发,建立宣城市道叉河片区管网水力学模型,分析系统管道在设计标准下的排水情况,为设计改造提供决策支持[3-5]。
1 研究区域介绍
道叉河排水片区北依敬亭山,南临梅溪河区,总汇水面积7.75km2。规划建设用地东至宛溪河,南临梅溪河区,西北至敬亭山,面积6.67km2,为宣城市行政商业中心,地面高程13~55m。本区域排水在防洪规划中采用高水高排,低水泵排的方案。结合现状已建管网情况,地面高程在15.0m以下的区域为低排区,地面高程在15.0m以上的区域为高排区。……
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