殷孟笙

摘要：带飞教学的过程中，学生质量参差不齐，尤其胆子较小，抗压能力弱的学生，在高负荷环境下，飞行知识的接受率会大打折扣，学生注意力、操纵、听觉会出现减退。尝试一些心理技巧，帮助学生优化工作负荷管理。让学生更快的接收飞行知识，完善自己的飞行技能，达到早时间放单的目的。

关键词：心理暗示;飞行教学;民航飞机

中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：（2021）-09-36

一、学生各阶段表现

1、学生初期飞行的焦躁阶段

0～6小时主要的科目是，空域三态互换、小速度、失速、大坡度、S型转弯、矩形航线等。这些科目都是模拟重点飞行情景，对注意力分配的要求较高。在学生没有掌握好正确注意力分配时候，容易操纵飞机进入复杂状态，一旦发生上诉情况，学生的心态遭受打击，导致神经紧张操纵畏首畏尾。此时应先放慢教学进度，不做高难度机动，展示学生简单动作，让其明白操纵并不难，并指出学生在地面上的准备不足。对于操纵能力强的学生，可让飞机进入复杂状态，并教会其修正，以此建立学生对飞行的信心，再辅助地面练习器，学生能够很快的熟悉飞机操纵，提升对飞行科目的理解。

2、筛选前自信心不足阶段

6～11.5小时飞行训练完成后会进行筛选，大部分停飞学生的课程终止在这个阶段。它类似于高考，决定学生的飞行命运。年轻教师如果没有提前让学生了解筛选标准和应试技巧，学生极容易在检查员面前丢失状态，或被判断为操纵能力差。……