2006-2020年地铁安全管理可视化分析
2021-06-11孙晓萌洁副教授周洁琼
安全 2021年5期
孙晓萌 王 洁副教授 王 佩 周洁琼
(首都经济贸易大学 管理工程学院,北京 100070)
0 引言
随着城市化的不断推进,地铁成为人们出行的首选工具。我国城市轨道建设事业起步较晚,不论是设计、技术还是施工方面都与世界水平存在差距,在地铁安全管理工作中也存在一些问题,这都会为社会发展带来负面影响。
截至2019年12月,我国内地共有40个城市开通运营城市轨道交通,运营里程总长度6 736.2km。随着地铁线路不断增多,运营网不断增大,为有效提升地铁运营安全,安全管理模式也在不断创新。自1996年我国颁布《中华人民共和国安全生产法》、2018年颁布《城市轨道交通运营管理规范》等地铁安全管理相关法律法规以规范我国地铁运营安全发展,但环境、人员及制度等因素依然极大地影响着地铁运营安全。据统计,2018年全国地铁共发生5min及以上延误事件1 303次,列车退出正线故障共计9 372次,这不仅会影响社会经济,而且会对地铁工程的发展产生负面影响。目前地铁安全管理领域的研究侧重于风险识别、风险分析和风险评估等方面,采用文献计量分析方法分析该领域研究特征和未来研究趋势的文章较少。
本文借助CiteSpace数据可视化分析软件,以Web of Science数据库中相关文献为基础,对地铁安全管理领域的文献进行发文量分析,揭示该领域的发展速度;通过对国家和机构、作者进行文献计量分析,描述该领域主要研究力量及研究人员的分布;通过对关键词和关键词聚类文献计量分析,了解研究热点,预测未来研究趋势。……
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