陈骁

摘要：基于对城市居民对客运交通方式选择进行分析，采用AHP分析法从安全性，经济性，迅速性，环保性方面出发，建立AHP模型，分析城市居民对4种交通方式：小汽车、轨道交通、公共汽车、步行的选择偏好。通过计算结果可得，城市居民对城市客运交通方式的选择偏好依次为：小汽车、轨道交通、公共汽車、步行。较好地解释了目前城市居民对客运交通方式选择的内在机理。对城市交通规划，改善客运现状提供参考。

关键词：AHP;城市客运;交通方式;偏好分析;内在机理

中图分类号：U491.1+22 文献标识码：A 文章编号：1001-5922（2021）02-0184-03

1研究内容概述

1.1研究背景

城市规模越大，城市客运交通发展愈加成熟，城市客运交通的完善程度与城市发展水平息息相关。随着国民经济的高速增长和城市化进程的加速，近年来城市客运行业快速发展。根据智研咨询数据显示，随着我国城市化水平的提高和居民出行需求的增加，交通工具数量也在近10年呈上升趋势，在2018年年末，全国城镇共拥有公共汽电车67.34万辆、轨道交通车站3412个、运营车辆34012辆和138.89万辆巡游出租车，以满足城市的客运交通活动需求。然而，如何在宏观下分析交通方式需求，合理配置和优化交通设施条件，在满足城市居民出行的客运需求下，还要从节能环保和资源合理分配使用方面至关重要。因此，本文研究城市居民对客运交通方式选择机理与偏好，可为上述问题的解决提供理论支持数据。

1.2研究方法

层次分析法（Analytic Hierarchv Process，简称AHP）可以把一个复杂的系统进行层次化划分，对各层次的不同指标的重要性进行对比分析，从而得出相应的结果，为最终的决策制定提供理论数据，该方法的应用比较简单。……