王记涛 王志杰 焦刘霞

摘要：高速铁路桥梁采用传统的张拉压浆进行施工，将会存在诸多问题，不能保障施工质量，还会降低结构的耐久性。文章通过对预应力智能张拉压浆技术进行分析，该方式能够提高施工质量和施工效率，具有很好的经济效益。于是将其应用于高速铁路桥梁的施工中进行实例研究。

关键词：预应力;智能张拉;智能压浆;高速铁路桥梁

中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1001-5922（2021）02-0175-05

由于预应力在混凝土结构中具有很好的应用效果，于是在我国的各种工程建设中可以使用预应力进行加强结构质量。在预应力施工过程中，其中最重要的工序即张拉压浆，直接影响着结构的耐久性和质量。由于传统的张拉压浆存在各种问题，不能保证施工质量，严重影响了人类的生存和生活，造成了巨大的经济损失。于是为了提高施工质量，提出预应力智能张拉压浆技术，该技术能够解决传统张拉压浆的弊端，从而很大程度上提高工程施工质量。

1桥梁预应力智能张拉压浆技术的重要性

传统的预应力张拉施工系统的组成部分比较简单，主要是机械化的油泵、千斤顶等设备组成。在应用过程中存在很多的不确定因素，容易造成很多误差，其张拉精度大致在±15%左右。这些误差的来源大致有4种：①在施工时控制位移和压力是通过手动的方式操作，这种操作方式难免会存在较大的随意性，在施工过程中仅仅只通过压力表的讀数控制……