G109国道拉萨—羊八井段喀努纳危岩体变形破坏模式及稳定性分析*
2021-06-10孙琪皓马凤山段学良
工程地质学报 2021年2期
关键词:结构
孙琪皓 马凤山 刘 港 郭 捷 段学良
(①中国科学院地质与地球物理研究所,中国科学院页岩气与地质工程重点实验室,北京 100029,中国)
(②中国科学院地球科学研究院,北京 100029,中国)
(③中国科学院大学,北京 100049,中国)
0 引 言
危岩体是指被多组结构面切割,在重力或其他外力的作用下逐渐与母体分离,且稳定性较差的陡倾斜坡岩土体(刘卫华等, 2007)。其发育过程具有渐进性,失稳过程具有突发性,常出现突然脱离母体快速坠落,堆于坡脚或沟谷的现象,是山区地质灾害的主要类型之一。危岩体失稳往往具有产生速度快,没有明显前兆,竖直位移比水平位移大得多的特点。20世纪80年代至今,众多学者对不同类型危岩体的形成机理、稳定性及防治措施等进行了系统的研究,并取得了一定的成果。
G109国道是世界上线路最长、海拔最高的柏油公路,它是进藏公路的主动脉(斯朗拥宗等, 2016)。其中,羊八井至拉萨公路段全线长约85 km,是连接拉萨和羊八井的交通要道。沿G109国道进行地质灾害调查时发现,羊八井至拉萨段大部分为典型的高山峡谷地貌,两侧山高坡陡,地质构造十分复杂,断裂、褶皱构造及节理裂隙十分发育。由于受到强烈的风化、卸荷作用,沿线山体总体稳定性较差。
位于堆龙德庆区堆龙乡喀努纳村西侧的一处陡立危岩体,紧邻国道北侧,受构造运动及强降雨作用影响,存在发生失稳崩落的风险。危岩区内人类工程建设活动日益繁密,危岩体已经成为影响工程建设和人民生命财产安全的重大潜在威胁。……
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