优化公路行业工程总承包制度的探讨
2021-06-09江甫陆敏杰胡捷
工程建设与设计 2021年9期
江甫,陆敏杰,胡捷
(浙江交工集团股份有限公司设计院分公司, 杭州 310051)
1 引言
EPC总承包模式是总承包商按照和业主的承包合同约定对工程项目设计、采购、施工等实施全过程管理,对项目的工期、质量、安全、费用等全面负责。主要优势有:简化合同关系,将设计与施工的外部合同关系整合为内外部管理关系,促进设计与施工深度融合;由五方责任主体变为三方责任主体,责任更清晰,减少扯皮;能够提高工程建设的质量和效益。
2 国内公路工程总承包项目实施现状
国务院印发相关文件确立大力发展工程总承包模式,2017年是我国总承包事业进入高速发展的起步之年,2017年有27个省出台41个总承包地方政策文件,2018年又有22个省级规范性文件,大力推动总承包模式的发展。
建设模式尚处于“穿新鞋走老路”的理念转型期,行业管理的细化配套制度未出台,设计、施工、管理的相关理念还没有转变到位,造成总承包模式难以发挥应有的优势,离实现效率提高的目标还有较大距离,存在的主要问题有如下几项。
2.1 工程总承包能力不足
工程总承包单位存在设计或施工能力不足,或在当前招标规则下承接项目的能力不足的现象。目前,设计施工总承包一般采用联合体方式,为两家利益主体,由于设计方、施工方的理念未更新到位,利益、责任分配机制未有效形成,实际上存在“两张皮”情况,设计与施工没有深度融合。
2.2 管理制度或具体管理措施不足
现状对于总承包工程的管理没有成套成体系的配套制度,处于摸索阶段,管理部门及业主对于总承包工程的管理经常沿用传统模式管理,设计、施工、审批等方面均与总承包工程的管理模式不匹配。……
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