卜伟成

（张家口路缘公路工程有限责任公司，河北 张家口 075000）

1 引言

盐渍土在路基施工中时常遇到。盐渍土在遭遇水分后会出现溶解，在自重作用下发生沉降，最终形成路面病害，使得路基的强度和稳定性降低，给公路后期养护带来麻烦，并增加养护成本[1]。盐渍土对路基的影响较大，所以如何对高速公路盐渍土路基进行处理是一个难题。本文研究盐渍土路基施工技术，对盐渍土特征以及盐渍土对路基的影响进行研究，提出盐渍土路基施工技术，并在实际工程中进行应用。

2 工程概况

某高速公路全线长53.65 km，设计行车速度为120 km/h，新建路段长12.62 km，改扩建路段长61.23 km。该沥青路面结构为4 cm AC-13C沥青混凝土上面层+5 cm AC-25C改性沥青混凝土中面层+7 cm AC-25C改性沥青混凝土下面层。经过对项目进行测试调查，总结该地盐渍土特性和路面病害，选择当地盐渍土作为路基填料，并采用合理的施工工艺进行路基修建。

3 盐渍土路基主要特征

3.1 盐渍土特征

3.1.1 吸湿性

盐渍土的吸湿性较强，所在地区路基施工过程中，会出现软化问题。盐渍土吸附水分后，容易导致路基坍塌，影响路基整体强度和稳定性。盐渍土如图1所示。

3.1.2 膨胀性

在我国西部交通建设过程中，盐渍土现象较为常见。盐渍土中含有较强吸附能力的阳离子，当遭遇水分后，阳离子和胶体颗粒产生反应，反应后会生成许多水膜，使聚合力下降，进而使得胶体间缝隙增大，使得路基出现膨胀。

图1 盐渍土

3.1.3 松胀性

盐渍土最常见的特性是松胀性。……