曹晓龙

（张家口市公路工程管理处，河北 张家口 075000）

1 引言

随着我国公路工程建设的大力推进，高速公路、一级公路等类型的沥青道路建设项目的数量和建设规模也随之增加，不仅加快了交通运输系统的建设，也使得各区域之间的经济联系更加紧密，同时也带动了区域内各产业的发展。然而，目前沥青道路在路面施工过程中，必然会留下各种接缝，其中包含横向接缝和纵向接缝。接缝的处理是沥青道路施工的重点，对完工后沥青道路的平整度有重要影响[1]。本文主要依托我国沿海地区某一实际工程，探讨了沥青道路接缝的施工技术,为日后沥青道路接缝的施工提供参考。

2 沥青路面产生接缝的种类及成因

由于沥青路面的施工工艺等原因，在所有的沥青路面结构中，都无法避免地会留下接缝，这些接缝的种类包括横向接缝和纵向接缝2种，这些接缝在聚合骨架中形成不连续性，影响交通负荷的分布，在沥青道路交付使用后，沥青路面的接缝不良可能会引发一系列的问题：

1）因路面荷载过大而导致的沥青接缝处形成凹陷或凸起；

2）行车荷载的反复作用会使接缝两侧沥青混合料松散，造成路面的损害；

3）接缝处由于黏结性、密封性不良而渗水，路面、路基由于水的侵蚀而破坏；

4）因路面平整度问题，会使车辆在行驶过程中易引发交通事故，造成人员的伤亡。

因此，有效地处理好沥青公路的接缝显得尤为重要。施工单位要根据生产过程中的实际情况，选择合适的施工技术。……