张锦鹏 西安铁一院工程咨询监理有限责任公司工程师

混凝土裂缝的出现不但会导致铁路项目的建设工期受到影响，而且会让项目建设质量下降。为此，在铁路项目建造期间，预防混凝土出现开裂问题是确保项目如期完成、质量达标非常重要的环节。

1 铁路工程施工中混凝土裂缝的类型

1.1 收缩和温度裂缝

1.1.1 收缩裂缝

这种裂缝多出现在混凝土表面，形状不规则。产生的成因是混凝土硬化过程中由于水分的散发和流失造成混凝土的形状发生改变，水泥中的凝结胶体在第一时间凝结，且收缩之后出现变形，当形变的内力超过外力的约束时，混凝土表面会出现裂缝。

1.1.2 温度裂缝

形成规律是冬季裂缝较窄，夏季相对较宽。其产生的原因是当水泥遇到水时产生大量的热量，混凝土的内部会产生一定的温度力，当温度力大于其本身的可靠强度时，就会让水泥发生形变进而产生裂缝[1]。

上述两种裂缝出现的原因如下：一方面，施工工艺不规范，这是由于施工人员不了解原材料的性能，不能对原材料加以保护造成的；另一方面，原材料质量不达标，不达标的原材料本身的承受力不足。

1.2 施工裂缝

施工裂缝也称为接茬缝，其产生原因主要是在施工过程中突然出现意外（停水、停电、机器故障等），机器突然停止运转，导致混凝土的浇筑不能一气呵成，一旦中断时间超过混凝土的初凝时间，或者在第二次浇筑时没有对原有表面进行凿毛处理，没有冲洗干净，自然就会出现施工裂缝[2]。……