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(国家海洋局南海标准计量中心，广州 510000)

0 引言

风洞是一种通过电子机械控制的产生可控气流的人造装置，20世纪40年代国外已经开始建造适合不同用处的风洞装置，迄今为止风洞的设计建造已经得到了很大的发展，风洞用途已经扩展到汽车、航空航天、新型仪器环境试验等多方面，近些年计算机信息技术的发展又极大地推动了风洞的设计，风洞的实验能力也得到了极大提高，技术的进步导致实验对风洞的性能要求越来越高，效率低、性能差的实验风洞必将被淘汰。

计量用风洞是进行风速传感器检定校准的重要辅助设备。其试验段风场特性直接关系到风速传感器的量值溯源的有效性，按照产生风速的大小，可分为低速、高速和超高速3种类型，按照设计结构可分为直流式和回流式。低速直流式风洞由于易于设计，结构简单，造价较低被广泛使用，计量用直流低速风洞其上限流速为30 m/s，它主要由稳定段、试验段、收缩段、扩散段等几部分组成[1-2]。由于其主要用于风速传感器的量值溯源，因此对试验段的流场品质有较高要求，如对试验段的风场稳定性、轴向风速梯度、法向风速分布均匀性等，都高于一般风洞。风洞风场品质的优劣与诸多因素有关，但收缩段的结构参数起着至关重要的作用。直流低速风洞收缩段的主要结构参数包括收缩段曲线参数和收缩段前后截面比，其中截面比即收缩比，关系到试验段风速大小，一般在风洞设计之初根据风洞设计的目的和使用领域已经确定，因而收缩曲线的结构参数对风洞的整体性能特别是试验段的性能参数具有极其重要意义[2-3]。……