周 超 李向东

（江苏省特种设备安全监督检验研究院，南京 210036）

起重机械是常见的机电设备，广泛应用于工业生产和市政建设等场合。国家将桥门式和塔式等起重机械列入特种设备进行全程监管，并颁布了一系列产品规范和安全技术规范。虽然各个部门做了很多安全防范工作，但是由于起重机械数量庞大，不可避免仍有事故发生。

起重机械上高速部件主要为电动机驱动系统，工作转速为750～3 000 r·min-1。部件发生碎裂后会产生巨大声响，且碎片飞行距离达到200 m以上，会对人员和设备造成损害[1-4]。因此，工作人员应关注高速运动部件的失效防护。

1 起重机械驱动原理

起重机械虽然种类很多，但是机构驱动原理类似[5]。以最常见的桥门式起重机为例，机构分为起升机构和运行机构。起升机构的传动链如图1所示。电机输出轴通过传动轴和联轴器与减速器输入轴（高速轴）连接。减速器的输出轴（低速轴）与卷筒相连，并在联轴器处安装制动器。运行机构的原理与起升机构类似，其中减速器输出轴（低速轴）与车轮连接，如图2所示。图1和图2中虚线框内零部件的转速与电机转速同步，属于高速运动部件，包括电机、制动器、联轴器以及轴。

起重机上常用的工作制动器是块式制动器，结构如图3所示，其中制动轮与电机驱动轴同步转动，制动轮实物如图4所示。制动器工作原理：开闸时，液压推杆得电伸长，克服弹簧力，通过连杆机构使得闸瓦离开制动轮；制动时，液压推杆失电，弹簧力使得闸瓦抱紧制动轮产生制动力。……