超临界燃煤机组RB功能配置及试验探讨
2021-06-01吴利宁
吴利宁
(内蒙古蒙东能源有限公司,呼伦贝尔 021000)
辅机故障减负荷(Run Back,RB)是指当机组发生部分主要辅机故障跳闸使机组最大理论出力低于当前实际负荷时,机组协调控制系统将机组负荷快速降到所有辅机实际所能达到的相应出力,并能控制机组参数在允许范围内保持机组持续运行。RB功能的实现为机组在高度自动化运行方式下的安全性提供了保障。
随着超临界机组投产的日益增多,机组的稳定可靠会对电网的安全带来较大影响。RB控制策略是否优良,对机组处于事故状态时的调节能力和处理故障能力具有重要作用,可有效减少对重要设备的损坏和非停次数,保证机组长时间稳定运行。本文通过对某600 MW超临界火电机组开展RB控制策略分析,并根据Run Back试验验证了RB各项功能指标是否完整可靠。
1 机组RB控制策略
1.1 机组概述
国家能源集团某电厂2×600 MW机组锅炉为褐煤超临界锅炉,锅炉型号为HG1950/25.4—HM15型超临界、单炉膛、一次中间再热、墙式切圆燃烧、带启动循环泵的变压运行直流锅炉。汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的超临界、一次中间再热、双缸双排汽、直接空冷凝汽式汽轮机。单元机组配置2台送风机、2台引风机、2台一次风机,3台35%MCR电动给水泵和6台直吹式中速磨煤机。DCS型号为LN-2000。DEH型号为DEH-V数字电液调节系统。RB功能设计有送/引风机RB、给水泵RB和一次风机RB[1]。
1.2 机组RB控制策略
RB控制策略通过模拟量控制系统(Modulation Control System,MCS)和燃烧器管理系统(Furnace Safeguard Supervisory System,FSSS)合作实现此功能[2]。模拟量控制系统(MCS)包含机组最大出力计算、负荷指令变化率设定、协调控制方式切换、主汽压力控制方式切换以及压力变化率等RB控制回路,同时包括相应辅机的快速控制,保证锅炉不发生主燃料跳闸(Main Fuel Trip,MFT)。……
