施兆春

（南京工程学院工业中心，南京 211167）

电动三轮车差速器左盖右盖为铝合金压铸，大批量生产。它的加工顺序一般先面后孔，螺纹连接孔采用高效的多轴器钻孔。输入输出及中间轴轴承孔采用加工中心加工。加工中心单轴加工，加工节拍为每件80 s。采用多轴精密镗孔动力头专用机床生产该产品，节拍为每件40 s。

1 零件工艺分析

右盖精镗孔工序图，如图1所示[1]。工件以图1（b）大面及图1（a）中A06、A07两孔定位，分别精镗A01、A02、A03、A04以及A05。左盖工序图与右盖相似，对应孔以B标注，不再赘述。其中，A04和A05（B04和B05）为左右盖合盖定位销孔，A03（B03）孔为电机输入轴轴承孔，A02（B02）孔为中间调速轴轴承安装孔，A01（B01）孔为输出轴轴承安装孔。这些孔的孔径尺寸精度7级，位置尺寸精度8级，表面粗糙度1.6，一般称为零件关键孔。大批量零件加工中，零件尺寸稳定，生产节拍短是选择设备主要考虑的因素。十轴刚性精镗孔动力头和主轴轴心与孔位一一对应，能够保证零件孔的位置精度[2]。加工刀具为专用复合刀具，可以保证加工孔径公差。加工时，所有刀具参加切削，加工效率高。与加工中心相比，专用多轴精镗孔机床大批量生产时，加工尺寸稳定，生产效率高，性价比高，是更优的方案。

2 机床总图

机床为单面卧式四工位[3]，如图2所示。图2（a）机床主视图显示的是粗加工工位，包括工位一左盖粗镗孔、工位二右盖粗镗孔、滑台以及动力头，夹具布置参照精加工所述。减震器2安装在床身1底部，可调节床身水平，减缓机床加工时产生的震动。……