中船邮轮科技发展有限公司 黄雪忠 顾鹏程

重启条件加码！美国邮轮复航遥遥无期……，谁又会成为市场新宠？

2021年4月2日美国疾控中心（CDC）发布了邮轮有条件航行指南第二阶段指导意见，这是继2020年10月30日发布指南意见以来，时隔5个月再次更新了邮轮航行规则。该意见发布前就已经备受业界瞩目，各方寄希望于CDC能放宽甚至取消指南要求，加速促进美国市场的重启。然而最终的结果却出人意料，CDC非但没有放松的迹象，反而进一步收紧了航行标准，为此以国际邮轮协会（CLIA）为代表的多家机构对此表示不满，料想美国邮轮市场的恢复将经历更加漫长的过程。

“有条件航行指南”的出台

全球邮轮行业受到了新冠疫情的极大冲击，在多艘邮轮相继爆发了大规模感染之后，CLIA于2020年3月13日宣布暂停邮轮的运营。为了保障美国乘客的健康和安全，CDC于3月14日颁布了邮轮禁航令，禁止载客人数超过250人且具备过夜功能的客船在美国水域运营。随着美国疫情的持续蔓延，禁航令有效期先后延长了三次至2021年11月1日。

即使在全球疫情肆虐的时期，邮轮行业也没有终止复航的尝试。在欧洲市场，欧盟联合邮轮业专家于2020年6月30日推出了《欧盟健康门户指南》，邮轮公司根据该指南，制定了严格的防疫措施，通过控制上座率、进行全员核酸检测、保持安全距离、定期消毒以及佩戴口罩等方式确保船员和乘客的安全。在此基础上，歌诗达、途易、爱达等邮轮公司旗下多艘邮轮在地中海地区实现零星复航。