凌 震 （安徽智行建设工程有限公司，安徽 合肥 231100）

1 引言

随着我国高速铁路的不断发展，高速铁路的安全运行“责任重于泰山”。由于我国幅员辽阔，地理环境多变，因此决定了高速铁路的运行环境常常受到大风、雨雪、泥石流、地震等自然灾害以及其他外界破坏因素的威胁，而通过技防做好风险防控工作是确保高铁安全运行的有效手段。

铁路防灾安全监控系统建立了完整的高速铁路外界环境监控平台，可提前预警，成为确保列车可靠运行的重要基础装备之一。铁路防灾安全监控系统的可靠运行，决定了对防灾监控系统设备进行可靠供电成为了关键环节，本文通过PLC技术在铁路防灾双电源箱的应用，探讨解决了可靠供电的一种方法。

2 防灾电源供电系统和控制要求

铁路防灾安全监控系统设有2套UPS电源设备进行冗余供电，引入两路AC220V工频交流电源。为提高供电可靠性，需设置带自动切换功能的双电源箱对其进行供电。防灾双电源箱接入的两路低压交流电源应相对独立，由于铁路防灾设备机房与铁路通讯机房合建，所以其两路电源一般由通讯电源防雷箱电源侧并联接引。

防灾设备电源箱的一次供电系统见图1所示。

图1 铁路防灾设备双电源供电系统图

防灾双电源投入运行时，1-3QF低压断路器及1-2QA低压负荷开关都处于闭合位。当两路电源都正常时，电源接触器1-2KM得电闭合，联络接触器3KM失电断开，两路电源分别对防灾系统的2套UPS电源设备独立供电。……